The revenue generated by 120,000 person-years of work during construction and 40,000 person-years when a high-speed train is in operation would total $1.8 billion, which means that the difference between $2.3 billion and what the federal government would contribute with $1.8 billion in tax revenues would be $500 million.
Les revenus générés par les 120 000 emplois-année pour la construction et les 40 000 emplois-année pour l'opération d'un TGV rapporteraient des revenus de 1,8 milliard, ce qui ferait une différence de 2,3, ce que le fédéral y mettrait avec des revenus fiscaux de 1,8, donc ce qui ferait 500 millions de dollars.