Vertaling van "control for locking pressure " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

control for locking pressure
commande du blocage du presseur

low-pressure control [ low pressure control | low pressure controller | low-side pressure control | low side pressure control | suction pressure switch | low pressure cut-out switch ]
pressostat basse pression [ pressostat BP | pressostat d'aspiration ]

control surface locking | gust lock | surface control gust lock
blocage de gouverne

locking force | locking pressure | mould clamping force
force de fermeture d'une presse | force de verrouillage d'une presse

mould clamping force [ locking force | locking pressure | clamping force ]
force de verrouillage [ force de fermeture | pression de serrage | force de fermeture du moule | force de verrouillage du moule ]

constant inlet pressure control | constant inlet pressure governing
réglage à pression d'entrée constante

antilock electronic control unit | ABS electronic control unit | ABS electronic controller | anti-lock brake control module
microprocesseur du système de freinage antiblocage | microprocesseur du système ABS

flap control surface lock | flap lock
dispositif de blocage du volet de bord de fuite

locking pressure
pression de serrage

control surface locking system
système de blocage de gouverne

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Where the auxiliary equipment is supplied with energy from the service braking system, the service braking system shall be protected to ensure that the pressure in the service brake storage device(s) is maintained at a pressure of at least 80 % of the control line demand pressure or equivalent digital demand as specified respectively in points 2.2.3.2 and 2.2.3.3 of Annex II.
Lorsque l'équipement auxiliaire est alimenté en énergie par le système de freinage de service, ce dernier doit être protégé de telle façon que la pression dans le ou les dispositifs de stockage d'énergie du frein de service maintiennent une pression au moins égale à 80 % de la pression demandée dans la conduite de commande ou de la valeur numérique équivalente comme spécifié, respectivement, aux points 2.2.3.2 et 2.2.3.3 de l'annexe II.

1.2.1. The air brake reservoirs of vehicles shall be so designed that after eight full-stroke actuations of the service braking system control device, the pressure remaining in the air brake reservoir shall be not less than the pressure required to obtain the specified secondary braking performance.
1.2.1. Les réservoirs des freins à air comprimé des véhicules doivent être conçus de telle manière que, après huit actionnements à fond de course du dispositif de commande du frein de service, la pression résiduelle dans le réservoir d'air comprimé ne soit pas inférieure à celle nécessaire pour assurer le freinage de secours avec l'efficacité prescrite.

5.3.9. The energy storage devices (energy reservoirs) of power-driven vehicles shall be such that after eight full-stroke actuations of the service braking system control device the pressure remaining in the energy storage device(s) shall be not less than the pressure required to obtain the specified secondary braking performance.
5.3.9. Les dispositifs de stockage d'énergie (réservoirs d'énergie) des véhicules à moteur doivent être conçus de telle manière que, après huit actionnements à fond de course du dispositif de commande du système de freinage de service, la pression résiduelle dans le ou les dispositifs de stockage d'énergie ne soit pas inférieure à la pression nécessaire pour assurer le freinage de secours avec l'efficacité prescrite.

1. Conformity to type based on internal production control plus supervised pressure equipment checks at random intervals is the part of a conformity assessment procedure whereby the manufacturer fulfils the obligations laid down in points 2, 3 and 4, and ensures and declares on his sole responsibility that the pressure equipment concerned is in conformity with the type described in the EU-type examination certificate and satisfy the requirements of this Directive that apply to it.
1. La conformité au type sur la base du contrôle interne de la fabrication et de contrôles supervisés de l'équipement sous pression à des intervalles aléatoires est la partie de la procédure d'évaluation de la conformité par laquelle le fabricant remplit les obligations définies aux points 2, 3 et 4 et assure et déclare sous sa seule responsabilité que les équipements sous pression concernés sont conformes au type décrit dans l'attestation d'examen UE de type et satisfont aux exigences de la présente directive qui leur sont applicables.

1. Internal production control plus supervised pressure equipment checks at random intervals is the conformity assessment procedure whereby the manufacturer fulfils the obligations laid down in points 2, 3, 4 and 5, and ensures and declares on his sole responsibility that the pressure equipment concerned satisfy the requirements of this Directive.
1. Le contrôle interne de la fabrication et les contrôles supervisés de l'équipement sous pression à des intervalles aléatoires constituent la procédure d'évaluation de la conformité par laquelle le fabricant remplit les obligations définies aux points 2, 3, 4 et 5, et assure et déclare sous sa seule responsabilité que les équipements sous pression concernés satisfont aux exigences de la présente directive.

2. Module A2: Internal production control plus supervised pressure equipment checks at random intervals
2. Module A2: contrÔle interne de la fabrication et contrÔles supervisÉs de l'Équipement sous pression À des intervalles alÉatoires

1. Internal production control plus supervised pressure equipment checks at random intervals is the conformity assessment procedure whereby the manufacturer fulfils the obligations laid down in points 2, 3, 4 and 5, and ensures and declares on his sole responsibility that the pressure equipment concerned satisfy the requirements of this Directive.
1. Le contrôle interne de la fabrication et les contrôles supervisés de l’équipement sous pression à des intervalles aléatoires constituent la procédure d’évaluation de la conformité par laquelle le fabricant remplit les obligations définies aux points 2, 3, 4 et 5, et assure et déclare sous sa seule responsabilité que les équipements sous pression concernés satisfont aux exigences de la présente directive.

‘Pressure regulator’ means a device used to control the delivery pressure of gaseous fuel to the hydrogen conversion system;
«détendeur» désigne un dispositif utilisé pour contrôler la pression du carburant gazeux alimentant le système de conversion de l’hydrogène;

Any control that locks the differential must be so designed and arranged that it allows the differential to be unlocked when the machinery is moving.
Toute commande de verrouillage du différentiel doit être conçue et disposée de telle sorte qu'elle permette de déverrouiller le différentiel lorsque la machine est en mouvement.

Any control that locks the differential must be so designed and arranged that it allows the differential to be unlocked when the machinery is moving.
Toute commande de blocage du différentiel doit être conçue et disposée de telle sorte qu'elle permette le déblocage du différentiel lorsque la machine est en mouvement.