We've reduced that to about $450 million, and we had to make decisions: either we go with a back-of-the-house solution where conveyor belts need to bring all luggage to be screened to this one location, or we have options for smaller airports where we could go with side-of-the-house or front-of-the-house solutions, which were much cheaper than having the Cadillac, if you will allow me this expression.
Nous avons réduit ce montant à environ 450 million de dollars, et nous avons dû prendre des décisions : soit nous optons pour une solution où tous les bagages sont acheminés vers un endroit central pour y être inspectés, soit nous avons des options pour les petits aéroports où l'inspection des bagages se fait en même temps que le pré-embarquement des passagers, ce qui est nettement meilleur marché que d'opter pour la Cadillac des solutions, si vous me passez l'expression.