Traduction de «costs onto industry » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Management Committee COST 506 - Industrial Apllications of Light Alloys | COST 506 [Abbr.]
Comité de gestion Cost 506 Applications industrielles d'alliages légers | COST 506 [Abbr.]

Recent Trends in Relative Labour Costs: Selected Industries in Canada and the United States [ Recent Trends in Relative Labour Costs ]
Recent Trends in Relative Labour Costs: Selected Industries in Canada and the United States [ Recent Trends in Relative Labour Costs ]

cost and industrial accounting
comptabilité industrielle et des prix de revient

cost of industrial decommissioning
coût du déclassement industriel

Canadian Ferry Costs and Industry Analysis
Étude de l'industrie des traversiers au Canada

Management Committee COST 502 - Corrosion in the Construction Industry, Brite/Euram Materials | COST 502 [Abbr.]
Comité de gestion Cost 502 Corrosion dans l'industrie de la construction - Matériaux Brite/Euram | COST 502 [Abbr.]

declining cost industry
industrie à coûts décroissants

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

New infrastructure cannot solve all congestion and accessibility problems because of the high costs and the long duration of planning procedures, and in certain areas because of environmental pressure and the scarcity of space. In seeking to make optimum use of existing transport capacity, the industry’s interest in cutting costs is consonant with the public interest of ensuring financial and environmental sustainability. Improving the load factor, enabling and stimulating transhipment onto rail and sea transport for long distances, optimising routing and timing, all contribute to increasing mobility whilst decreasing environmental impact per unit of freight transported.
Les nouvelles infrastructures ne peuvent résoudre tous les problèmes de congestion et d’accessibilité, en raison des coûts élevés et de la longue durée des procédures de planification ou, dans certaines régions, à cause de la pression sur l’environnement qui en résulterait et de la pénurie d’espace. Dans la recherche d’une utilisation optimale des capacités de transport existantes, le souci de réduction des coûts du secteur d’activité rejoint l’intérêt public d’assurer un développement durable sur le plan financier et environnemental. Améliorer le coefficient de chargement, permettre et stimuler le transbordement au profit du transport ferroviaire et maritime pour les longues distances, optimiser le choix d’itinéraire et l’établissement d’horaires, tout cela contribue à accroître la mobilité tout en réduisant l’incidence environnementale par unité de fret transportée.

The government tries to download costs onto industry, whereas other countries pay from the public treasuries and it is not seen as a subsidy under WTO rules.
Le gouvernement tente de refiler la facture à l'industrie, tandis que d'autres pays financent ces activités à même le trésor public et que ce financement n'est pas considéré comme une subvention aux termes des règles de l'OMC.

It's all well and good to say that this is an important thing to do, but from the truckers' point of view, this is just backing up more and more cost onto the trucking industry, which already sees itself as overburdened by having to deal with border costs and overall security costs.
C'est bien beau de dire que c'est important, mais les camionneurs ont l'impression que leur industrie, qui a déjà un trop lourd fardeau à porter, a toujours de plus en plus de coûts à payer pour la sécurité à la frontière.

Over the coming years, the taxpayer will be required to invest some EUR 500 billion in the decommissioning of currently operational reactors in Europe; even if the atomic energy industry were to be obliged to bear the costs of storage itself instead of being able to shuffle them off onto the public purse, electricity generated by nuclear power would still be at least 20% more expensive and hence unprofitable.
Au cours des années à venir, le contribuable devra investir quelque 500 milliards d’euros dans le démantèlement des réacteurs actuellement opérationnels en Europe et, même si l’industrie de l’énergie atomique était obligée de supporter les coûts du stockage elle-même au lieu de pouvoir s’en décharger sur le porte-monnaie public, l’électricité générée par l’énergie nucléaire serait toujours au moins 20 % plus chère, donc non rentable.

But if we simply load costs onto our industry, you're going to drive investment to other countries, and that will be very costly.
Mais si nous nous contentons d'obliger notre industrie à engager de plus en plus de frais, nous allons chasser l'investissement vers d'autres pays, et ce sera très coûteux.

The approach of squeezing profit from everything, without careful assessment, leads the industry, in order to compensate for high research costs, to try to put onto the market products whose safety cannot be guaranteed and which, furthermore, create an economic dependency on the part of their users, which is what is happening in agriculture with GMOs.
La logique de la rentabilité et du bénéfice, sans évaluation, conduit l'industrie à vouloir mettre sur le marché des produits dont l'innocuité n'est pas garantie et qui créent par ailleurs une dépendance économique chez leurs utilisateurs, comme c'est le cas dans l'agriculture avec les OGM, le tout afin de compenser les coûts élevés de la recherche.

This type of, and I quote, “partnering” between industry and government is rampant as government seeks to download regulatory and enforcement costs onto industry and as a result a great deal of information is now no longer available to the public for scrutiny.
Ce genre de partenariat entre l'industrie et le gouvernement est de plus en plus fréquent, puisque le gouvernement cherche à se décharger des coûts de la réglementation et de son application auprès de l'industrie, et de ce fait, une grande partie de l'information échappe à tout contrôle public.

It has simply added costs onto the supply chain, so that the customer of the trucking industry, to whom these things ultimately flow through, pays more.
C'est simplement que les coûts ont augmenté pour la chaîne d'approvisionnement, ce qui signifie que les clients de l'industrie du camionnage, à qui les marchandises sont destinées, au bout du compte, paient davantage.