Indications were given that socio-economic impacts on the upstream sector, in particular shipbuilding, repairing and maintenance, and on the downstream sector would vary from country to country, but could be locally quite major.
Selon certaines indications, des effets socio-économiques sur le secteur en amont, notamment la construction de bateaux, la réparation et l'entretien, et sur le secteur en aval, varieraient d'un pays à l'autre mais pourraient être très importants à l'échelle locale.