A representative of the shipping industry told the Committee that the Canada Border Services Agency and the World Customs Organization had endorsed a single window concept, whereby manifest data would be transferred electronically to Canada Border Services Agency from the originating ocean carrier and the cargo could be further handled after entry into Canada without further data entry.
Un représentant de l’industrie du transport a dit au Comité que l’Agence des services frontaliers du Canada et l’Organisation mondiale des douanes ont appuyé la notion de guichet unique, par lequel les manifestes produits par le transporteur maritime initial seraient transférés par voie électronique à l’Agence des services frontaliers du Canada, de manière à ce que les marchandises puissent être manutentionnées après leur entrée au Canada sans saisie de données supplémentaires.