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Arrival siding
Arrival track
Assigned siding
Back track
Blind siding
Bypass track
Captive branch
Dead track
Dead-end siding
Dead-end track
Fan of sidings with entry from either direction
Holding siding
Holding track
Inbound track
On either side of the centre line
Passing siding
Passing track
Public delivery track
Receiving track
Reception siding
Reception track
Reserve siding
Reversible track
Side track
Sidetrack
Siding
Siding track
Stabling siding
Stabling track
Storage siding
Storage track
Stub-end track
Team track
Through siding
Track for either direction working
Track for two-way working

Traduction de «either side tracks » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
holding track | reserve siding | stabling siding | stabling track | storage siding | storage track

voie de garage | voie de remisage


arrival siding | arrival track | inbound track | receiving track | reception siding | reception track

voie d'arrivée | voie de réception | voie d'entrée


storage track | back track | holding siding | stabling siding | siding | siding track

voie de garage | voie de remisage | voie d'entreposage | garage


fan of sidings with entry from either direction | through siding

garage avec entrée directe des deux côtés


reversible track | track for either direction working | track for two-way working

voie réversible | voie banalisée


siding | siding track | bypass track | passing track | passing siding

voie d'évitement | voie de dépassement | voie de dépassement en marche | évitement | évitement de circulation | garage actif | voie de garage actif


siding [ sidetrack | side track | passing track | siding track ]

voie d'évitement


team track [ public delivery track | assigned siding | side track ]

voie de débord [ voie de transbordement ]


dead-end siding [ dead-end track | dead track | blind siding | captive branch | stub-end track ]

embranchement en impasse [ embranchement en cul-de-sac | voie en impasse | voie en cul-de-sac ]


on either side of the centre line

de part et d'autre de la ligne du milieu
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
If there is a high-risk element that comes to bear by either RCMP or CSIS oversight, we either detain them or if we not detain them, we make a bigger effort to track them down and work with police at the frontline defender side to follow up.

S'il y a un élément à risque élevé d'après la GRC ou le SCRS, nous retenons la personne et si ce n'est pas possible, nous faisons de meilleurs efforts pour suivre la personne et travailler avec les forces policières pour assurer un suivi.


This can be made either by measuring with two microphone locations (one on each side of the track) and driving in one direction, or measuring with a microphone only on one side of the track but driving the vehicle in two directions.

Cela peut se faire soit par mesurage avec deux positions de microphone (un microphone de chaque côté de la piste), avec déplacement du véhicule dans un sens, ou par mesurage avec un microphone uniquement d’un côté de la piste, mais avec déplacement du véhicule dans les deux sens.


For verifying the Control-Command and Signalling Track-side Subsystem, the applicant may choose either:

Pour la vérification du sous-système de contrôle-commande et de signalisation «sol», le demandeur peut choisir:


In the context of this TSI, train detection system means the equipment installed track-side, which detects the presence or absence of vehicles either on an entire line of route or on a local section of it.

Dans le cadre de la présente STI, un système de détection des trains est un équipement installé sur la ligne, qui assure la détection physique de la présence ou de l’absence de véhicules et auquel s’appliquent les exigences de compatibilité mécanique et électromagnétique définies dans cette STI.


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(a) An operator shall ensure that the aeroplane will, in the meteorological conditions expected for the flight, in the event of any one engine becoming inoperative at any point on its route or on any planned diversion therefrom and with the other engine or engines operating within the maximum continuous power conditions specified, be capable of continuing the flight from the cruising altitude to an aerodrome where a landing can be made in accordance with OPS 1.595 or OPS 1.600 as appropriate, clearing obstacles within 9·3 km (5 nm) either side of the intended track by a vertical inter ...[+++]

(a) L'exploitant doit s'assurer que l'avion, compte tenu des conditions météorologiques prévues pour le vol, et en cas de panne de l'un quelconque de ses moteurs survenant en un point quelconque de son itinéraire ou sur un quelconque itinéraire de déroutement en route programmé, l'autre (les autres) moteur(s) fonctionnant dans les conditions spécifiées de puissance maximale continue, peut poursuivre son vol du niveau de croisière jusqu'à un aérodrome où il peut effectuer un atterrissage conformément aux dispositions de l'OPS 1.595 ou 1.600 selon le cas, en franchissant tous les obstacles situés à moins de 9,3 km (soit 5 NM) de part et d'autre de la ...[+++]


(b) The gradient of the net flight path must be positive at at least 1000 ft above all terrain and obstructions along the route within 9·3 km (5 nm) on either side of the intended track.

(b) La pente de la trajectoire nette de vol doit être positive à une altitude de 1 000 ft au-dessus du sol et de tous les obstacles situés le long de la route, jusqu'à une distance de 9,3 km (5 NM) de part et d'autre de la route prévue.


(c) The net flight path must permit the aeroplane to continue flight from the cruising altitude to an aerodrome where a landing can be made in accordance with OPS 1.515 or 1.520 as appropriate, the net flight path clearing vertically, by at least 2000 ft, all terrain and obstructions along the route within 9.3 km (5 nm) on either side of the intended track in accordance with sub-paragraphs (1) to (4) below:

(c) La trajectoire nette de vol doit permettre à l'avion de poursuivre son vol, de l'altitude de croisière jusqu'à un aérodrome, où il peut atterrir conformément aux dispositions de l'OPS 1.515 ou, le cas échéant, 1.520, la trajectoire nette de vol présentant une marge verticale, d'au moins 2 000 ft, au-dessus du sol et de tous les obstacles situés le long de la route, jusqu'à une distance de 9,3 km (5 NM) de part et d'autre de la route à suivre conformément aux dispositions des sous-paragraphes (1) à (4) ci-dessous:


The net flight path must clear vertically, by at least 2000 ft all terrain and obstructions along the route within 9·3 km (5 nm) on either side of the intended track.

La trajectoire nette de vol doit respecter une marge verticale au moins égale à 2 000 ft au-dessus du sol et des obstacles situés le long de la route, jusqu'à 9,3 km (5 NM) de part et d'autre de la trajectoire prévue.


This can be made either by measuring with two microphone locations (one on each side of the track) and driving in one direction, or measuring with a microphone only on one side of the track but driving the vehicle in two directions.

Il est possible de procéder de deux manières: les mesures sont réalisées soit à l'aide de microphones disposés en deux endroits (un de chaque côté de la piste), le véhicule roulant dans un sens, soit à l'aide d'un microphone disposé d'un côté de la piste seulement, le véhicule roulant alors dans les deux sens.


However, the American line being an equidistance line, where every point on the line is an equal distance from the coast on either side, tracks outwards just beyond 200 miles, and all of a sudden, the influence of great big Banks Island kicks in and pushes that equidistance line sharply over to the west.

La frontière américaine est, pour sa part, une ligne équidistante, ce qui signifie que chaque point de la frontière se situe à une distance égale de chacune des côtes, de chaque côté, ce qui fait qu'elle va vers l'extérieur sur une distance d'environ 200 milles, puis, tout à coup, l'influence de la belle grosse île Banks se fait sentir et repousse la ligne équidistante nettement vers l'ouest.




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Date index: 2022-02-11
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