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Vertaling van "europe’s car makers " (Engels → Frans) :

Twelve million workers have a job that is directly or indirectly dependent on Europe’s car makers.

Douze millions de travailleurs possèdent un emploi directement ou indirectement tributaire des constructeurs automobiles.


Europe’s car makers produce fine vehicles.

Les constructeurs automobiles de l'Europe produisent d'excellents véhicules.


Europe’s car makers produce fine vehicles.

Les constructeurs automobiles de l'Europe produisent d'excellents véhicules.


– (DE) Madam President, first of all, we would observe that the markets in Europe that have been less subject to collapse have a clear regulatory environment in respect of legislation on the taxation of CO2 and a clear regulatory environment in respect of what is expected of car makers.

– (DE) Madame la Présidente, nous constatons tout d’abord que les marchés européens qui se sont moins effondrés se caractérisent par un cadre réglementaire clair en ce qui concerne législation et la fiscalité du CO2, mais aussi en ce qui concerne nos attentes vis-à-vis des constructeurs automobiles.


How should I, as a car-industry manager, know which direction to go in when Europe’s policy-makers fail to set any terms of reference specifying how energy efficient I should be by 2020.

Comment pourrais-je, en tant que dirigeant de l’industrie automobile, savoir dans quelle direction aller si les décideurs politiques européens ne parviennent pas à établir un cahier des charges précisant quel niveau d’efficacité énergétique je dois atteindre d’ici 2020?


This good example of urban governance has also inspired action by decision makers in countries and cities located outside Europe (Car Free Day was organised in Bogota last February and will take place in Buenos Aires tomorrow) a healthier urban environment".

Ce bon exemple de gouvernance urbaine a aussi inspiré des actions aux responsables de pays et de villes hors d'Europe (au mois de février dernier, une journée sans voiture a été organisée à Bogota et une autre va avoir lieu demain à Buenos Aires).


It currently suffers from certain handicaps, particularly when compared to competition from Japan: - lower productivity: it takes an average of 35 hours to produce a mass- produced car in Europe, compared with less than 17 hours in Japan; - although expenditure on research and technological development (RTD) (in 1990: ECU 6 billion by vehicle makers and ECU 4 billion by equipment producers) is comparable to that in Japan and the United States, European industry displays a lack of ability to translate RTD activities into innovative pr ...[+++]

Or, elle souffre de certains handicaps face, essentiellement, à sa concurrente japonaise: - productivité moindre : il faut en moyenne 35 heures pour produire une voiture de grande série en Europe, contre moins de 17 heures au Japon; - avec un niveau de dépenses en RD technologique comparable à celui des industriels japonais et américains - 6 milliards d'Ecus pour les producteurs et 4 milliards d'Ecus pour les équipementiers en 1990 - les Européens sont moins bons à transformer ces activités en produits et procédés innovateurs, et, partant, à traduire la RD en parts de marché; - la formation de base, le savoir-faire des ouvriers de l'au ...[+++]


Can we really afford six major volume car producers or eight separate truck makers in the Europe of the 1990's ?

En effet, serait-il raisonnable, dans les années 90, de maintenir en Europe les coûts induits par le fonctionnement séparé de six producteurs généralistes de voitures particulières et de huit producteurs de poids lourds ?




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Date index: 2024-10-03
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