Traduction de «every security inspector » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

single fraud investigation service officer | social service investigator | social security fraud inspector | social security inspector
contrôleur allocataires | enquêteuse assurance maladie | contrôleur des situations individuelles/contrôleuse des situations individuelles | inspecteur du recouvrement

Technical Security Inspector
inspecteur de la sécurité technique

alarm specialist | fire safety inspector | security alarm investigator | surveillance-system monitor
intervenant sur alarme | intervenant sur alarme/intervenante sur alarme | intervenante sur alarme

Developmental Security & Emergency Preparedness Inspector
Inspecteur en développement de la sécurité et préparatifs d'urgence

Inspector General, Canadian Security Intelligence Service
Bureau de l'Inspecteur général, Service canadien du renseignement de sécurité

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) The Minister shall furnish every security inspector with a certificate of designation as a security inspector and, on entering any place or inspecting anything, a security inspector shall show the certificate to the person apparently in charge of the place or thing if the person requests proof of the security inspector’s designation.
(2) Le ministre remet à chaque inspecteur un certificat attestant sa qualité que ce dernier présente, sur demande, à la personne apparemment responsable de la chose ou des lieux qui font l’objet de sa visite.

25 (1) The operator of any vessel or marine facility boarded or entered by a security inspector who is carrying out functions under this Act, and every person found there, shall give the inspector all reasonable assistance in that person’s power to enable the inspector to carry out those functions.
25 (1) L’exploitant du bâtiment ou de l’installation maritime et toute personne s’y trouvant prêtent à l’inspecteur toute l’assistance possible dans l’exercice des fonctions que lui confère la présente loi.

Just so we're clear exactly who you represent, Mr. Wing, your union would represent the inspectors who go into the airports, the inspectors of those people doing the security or inspectors that do the checks every so often, is that correct?
Pour que nous sachions exactement qui au juste vous représentez, monsieur Wing, pouvez-vous me confirmer que votre syndicat représente les inspecteurs qui vont dans les aéroports, les inspecteurs qui surveillent les préposés à la sécurité et les inspecteurs qui font des vérifications de temps à autre?

Q-240 — Mr. Jaffer (Edmonton—Strathcona) — With regard to ports of entry into Canada: (a) what are the standards used by all customs officers across Canada to determine a high-risk traveller or shipment, and what is the standard procedure as to what to do with such a traveller or shipment once it is determined to be high-risk; (b) under what standard procedure are customs officers expected to refer travellers to immigration officers, and is there any standard for immigration officers to notify customs officers as to the results of such referrals; if it is determined that a traveller should be referred to an Immigration officer and there is no immigration officer at that location, what is the standard procedure that a customs officer should follow; (c) why are there no joint Citizenship and Immigration Canada (CIC) and Canada Customs and Revenue Agency (CCRA) evaluations planned to determine the effectiveness of customs officers and immigration officers at the border; (d) is there a standard for the sharing of data and intelligence between customs officers and immigration officers; (e) is there a standard referral procedure by which customs officers can clearly determine by which points should a traveller be referred to immigration officers; (f) is there an agreement between the CCRA and CIC that would provide for periodic evaluations to be performed jointly by CCRA and CIC to determine the effectiveness of their joint operations; (g) what percentage of the time does the Primary Automated Lookout System-Highway equipment correctly read licence plates of vehicles stopped at border crossing booths; (h) what facilities exist for examining commercial shipments at the Ambassador Bridge in Windsor and where are they located in relation to the bridge customs site: (i) what is the standard procedure for ensuring that truck operators told to report to the facility actually arrive there; and (ii) under what circumstances would procedures dictate that a truck be escort ...
Q-240 — M. Jaffer (Edmonton—Strathcona) — En ce qui concerne les points d’entrée au Canada : a) quelles sont les normes utilisées par tous les agents des douanes du Canada pour déterminer ce qu’est un voyageur ou une cargaison à haut risque, et quelle est la procédure normale à l’égard d’un tel voyageur ou d’une telle cargaison une fois que l’on a déterminé qu’il s’agit d’un cas à haut risque; b) quelle procédure les agents des douanes doivent-ils normalement utiliser pour renvoyer des voyageurs vers les agents d’immigration, et y a-t-il une marche à suivre par les agents d’immigration pour informer les agents des douanes du résultat de ces renvois; s’il est déterminé qu’un voyageur doit être renvoyé à un agent d’immigration et qu’il n’y en a aucun à cet endroit, quelle est la marche à suivre normalement par l’agent des douanes; c) pourquoi Citoyenneté et Immigration Canada (CIC) et l’Agence des douanes et du revenu du Canada (ADRC) ne procèdent-ils pas conjointement à des évaluations de l’efficacité des agents des douanes et des agents d’immigration à la frontière; d) y a-t-il une norme visant le partage de données et de renseignements entre les agents des douanes et les agents d’immigration; e) existe-t-il une procédure normale de renvoi qui indique clairement aux agents des douanes les critères à suivre pour renvoyer un voyageur aux agents d’immigration; f) existe-t-il entre l’ADRC et CIC un accord prévoyant l’exécution conjointe d’évaluations afin de déterminer l’efficacité de leurs opérations communes; g) dans quelle proportion le Système automatisé de surveillance à la ligne d’inspection primaire-Autoroutes lit-il correctement les plaques d’immatriculation des véhicules immobilisés aux postes frontières; h) quelles installations sont en place pour examiner les cargaisons commerciales au pont Ambassador de Windsor et où sont-elles situées par rapport au poste de douanes du pont; (i) quelle est la procédure normale pour s’assurer que les camionneurs à q ...

I believe that in this situation, which is developing in a relatively favourable manner, energetic and mature criteria must be applied in carrying out the war against terror, and this essentially requires that Europe apply two priorities: rapid convergence within the United Nations and its Security Council and, secondly, making every effort so that the future task of the inspectors may end in success.
Je pense que, dans cette situation qui évolue de manière relativement favorable, il convient d'appliquer des critères énergiques et raisonnables pour reprendre la guerre contre le terrorisme, et cela exige fondamentalement que l'Europe mette en pratique deux priorités : une convergence rapide au sein des Nations unies et de leur Conseil de sécurité et toute l'énergie nécessaire pour que la future mission des inspecteurs puisse être couronnée de succès.

They reiterated the position set out one month earlier in Elsinore, including the overall aim of the elimination of weapons of mass destruction, the need for the unconditional return of UN inspectors with unfettered access to every part of Iraq, and the need for the situation to continue to be addressed along the UN Security Council track.
Ils ont répété la position prise un mois plus tôt à Elseneur, l'objectif général visant à l'élimination des armes de destruction massive, la nécessité d'un retour inconditionnel des inspecteurs de l'ONU avec accès illimité à toutes les régions de l'Irak, et la nécessité de continuer à régler cette question selon la voie tracée par le Conseil de sécurité de l'ONU.

At every airport, Transport Canada has a number of security inspectors who oversee and monitor the work of CATSA.
Il y a dans chaque aéroport un certain nombre d'inspecteurs de Transports Canada qui supervisent et surveillent le travail de l'ACSTA.