It's expected to grow by about another 100,000 barrels a day in 2014, and could grow to as much as 700,000 barrels a day by 2016, providing further impetus for enhancements to the safety and integrity of transportation by rail.
Ce chiffre pourrait augmenter de 100 000 barils en 2014 et pourrait atteindre les 700 000 barils en 2016, ce qui incite à trouver d'autres moyens d'améliorer la sécurité et l'intégrité du transport par chemin de fer.