The Ford Genk case is the last in a line of several similar cases, including aid to a Fiat factory in Southern Italy (see IP 99/885), a new Volkswagen assembly plant in Dresden (IP 99/888) and aid concerning the Rover plant in Longbridge, UK.
Le cas de Ford Genk est le dernier d'une série de cas similaires, dont des projets d'aide en faveur d'une usine de Fiat dans le sud de l'Italie (voir IP 99/885), d'une nouvelle usine de montage de Volkswagen à Dresde (IP 99/888) et de l'usine de Rover à Longbridge, au Royaume-Uni.