Vertaling van "fatalities and accidents " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Alcohol and Fatal Road Accidents in Canada: a statistical look at its magnitude and persistence [ Alcohol and Fatal Road Accidents in Canada ]
Alcool et accidents mortels de la route au Canada : un coup d'œil d'ordre statistique sur leur ampleur et leur persistance [ Alcool et accidents mortels de la route au Canada ]

fatal motorcycle accident
accident mortel de moto

non fatal accident | non-fatal accident
accident du travail non mortel | accident non mortel

fatal accident | fatal injury | fatality
accident mortel

fatal accident [ fatality ]
accident mortel

non collision fatal accident [ non collision fatal crash ]
accident mortel sans collision

fatal accident
accident mortel

occupational accident [ accident at the workplace | accident at work | work accident ]
accident du travail

fatal familial insomnia | FFI | familial fatal insomnia
insomnie fatale familiale | IFF | insomnie familiale fatale | IFF

industrial accident | occupational injury | work injury | industrial injury | accident at work | work accident | occupational accident | professional accident
accident du travail | accident de travail | accident professionnel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Electronic Stability Control (ESC) is a vehicle safety technology that can avoid crashes by reducing the danger of skidding, which is the principle cause of at least 40% of fatal road accidents.
Le contrôle électronique de la stabilité (ESC) est une technologie pour la sécurité des véhicules qui permet d’éviter les collisions en diminuant les risques de dérapage, cause principale d'au moins 40% des accidents mortels sur la route.

Analysis of accidents shows that, if all cars were designed to provide protection equivalent to that of the best cars in the same class in the event of an accident, half of fatal and disabling injuries could be avoided.
L'analyse des accidents montre que si toutes les voitures étaient conçues pour offrir, en cas d'accident, une protection équivalente à celle offerte par les meilleures de leur catégorie, la moitié des lésions mortelles et invalidantes pourraient être évitées.

N. whereas if commuter travel to and from work is included, 60 % of fatal occupational accidents are road accidents,
N. considérant que 60 % des accidents de travail mortels sont imputables à des accidents de la route (si on y inclut les trajets depuis et vers le lieu de travail),

the numbers of fatal road traffic accidents and fatal accidents on board any means of transport during a journey in the course of work for persons employed outside the NACE Rev.2 sector H ‘Transportation’,
le nombre d’accidents de la route mortels et d’accidents mortels à bord de moyens de transport lors d’un trajet au cours de l’activité professionnelle de personnes occupées hors du secteur H «Transports» de la NACE Rév. 2,

‘a fatal accident’ means an accident which leads to the death of a victim within 1 year of the accident.
«accident mortel», un accident entraînant le décès de la victime dans un délai d’un an à compter de l’accident.

According to the report by the labour inspectorate, fatal accidents at work in Greece increased by 50% in 2001 by comparison with 2000, which means that one death is recorded for every one and a half working days, with 46% of fatal industrial accidents occurring on building sites.
Selon le rapport de l'inspection du travail, le nombre d'accidents mortels au travail a augmenté de 50 % en Grèce en 2001 par rapport à 2000, ce qui signifie que l'on enregistre un décès pour un jour et demi de travail, 46 % de ces accidents étant observés sur des chantiers.

It is thought likely that the tank in which they were working had not been properly cleaned. Similar fatal industrial accidents occur frequently in ship-repair yards in Greece while tankers are undergoing maintenance.
Des accidents du travail de ce type entraînant mort d'hommes se produisent fréquemment, en Grèce, dans les chantiers de construction et de réparation navales lors des travaux de réparation de navires-citernes.

However, the number of fatal occupational accidents has increased in recent years and an ever increasing number of people are being widowed or orphaned due to occupational accidents, particularly in the construction industry, where this directive is intended to reduce the number of accidents.
Malheureusement, ces dernières années, les accidents mortels sur le lieu de travail ont augmenté, faisant de plus en plus de veuves et d'orphelins, en particulier dans la construction, secteur dans lequel la directive entend limiter les accidents.

However, reference may be made to the most recent EU ad hoc survey of accidents at work available for EU-15, namely the 1999 Labour Force Survey[32], which indicates that the fishing sector had the highest incidence of non-fatal occupational accidents, at 2.43 times the EU average.
On peut cependant se référer à l’étude européenne ad hoc la plus récente sur les accidents du travail pour l’UE-15, à savoir l’enquête sur les forces de travail de 1999[32] indiquant que le secteur de la pêche a enregistré la plus forte incidence d’accidents du travail non mortels, avec 2,43 fois la moyenne européenne.