Traduction de «for north-bound freight » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

home bound freight | home freight
fret de retour

Mediterranean North Pacific Freight Conference
Mediterranean North Pacific Freight Conference

Canadian North Atlantic Freight Conference
Canadian North Atlantic Freight Conference

Progress report of Atlantic salmon enhancement projects in western Newfoundland, 1984-1992: Hughes Brook, North Brook, and Bound Brook
Progress report of Atlantic salmon enhancement projects in western Newfoundland, 1984-1992: Hughes Brook, North Brook, and Bound Brook

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It does not make sense to have a system for north-bound freight that does interface with the system for south-bound freight.
L'établissement d'un système pour le transport de biens vers le nord incompatible avec le système prévu pour le transport de biens vers le sud n'a aucun sens.

For the purpose of this Regulation, that ICES area shall be the area bounded by a line due east from the United Kingdom east coast along latitude 55°00′ N to a point at longitude 1°00′ W, from there due north to a point at latitude 55°30′ N and from there due west to the United Kingdom coast.
Aux fins du présent règlement, ce rectangle CIEM est délimité par une ligne allant plein est depuis la côte est du Royaume-Uni, le long du 55°00' de latitude nord, jusqu'au point situé à 1°00' de longitude ouest, puis plein nord jusqu'au point situé à 55°30' de latitude nord et ensuite plein ouest jusqu'à la côte du Royaume-Uni.

North American freight companies are moving the heaviest cars in the business in the world, and the kinds of rail ties, ballast, and so on you need to move these trains— we're moving 6,000-foot-long trains.
Les chemins de fer marchandises nord-américains sont, dans le monde entier, ceux qui déplacent les wagons les plus lourds et vous pouvez imaginer le genre de traverses, de ballasts et autres qu'il nous faut pour permettre le déplacement de tels trains, des trains de 6 000 pieds.

Thanks to this project, the north-south freight connection from the Turkish Western Black Sea region to Europe will be modernised.
Ce projet permettra de moderniser la liaison de fret nord-sud entre l’Europe et la partie occidentale de la région turque bordant la mer Noire.

and thence due north to the parallel of 78°10′ north latitude, and bounded on the west by a line beginning at 61°00′ north latitude and 65°00′ west longitude and extending in a northwesterly direction along a rhumb line to the coast of Baffin Island at East Bluff (61°55′ north latitude and 66°20′ west longitude) and thence in a northerly direction along the coast of Baffin Island, Bylot Island, Devon Island and Ellesmere Island and following the meridian of 80° west longitude in the waters between those islands to 78°10′ north latitude and bounded on the north by the parallel of 78°10′ north latitude.
de là, franc nord, jusqu’au parallèle se trouvant à 78°10′ de latitude nord; délimitée à l’ouest par une ligne tirée d’un point situé par 61°00′ de latitude nord et 65°00′ de longitude ouest en direction nord-ouest, suivant une loxodromie jusqu’à la côte de l’île Baffin, à East Bluff (61°55′ de latitude nord et 66°20′ de longitude ouest); de là, vers le nord, le long de la côte des îles Baffin, Bylot, Devon et Ellesmere, suivant le méridien se trouvant à 80° de longitude ouest, dans les eaux comprises entre ces îles, jusqu’à 78°10′ de latitude nord.

‘Kattegat’ means that part of Division IIIa, as delineated by ICES, that is bounded on the north by a line drawn from the Skagen lighthouse to the Tistlarna lighthouse and from this point to the nearest point on the Swedish coast and on the south by a line drawn from Hasenore to Gnibens Spids, from Korshage to Spodsbjerg and from Gilbjerg Hoved to Kullen.
«Kattegat», la section de la division IIIa, délimitée par le CIEM, circonscrite, au nord, par une ligne reliant le phare de Skagen au phare de Tistlarna et se prolongeant ensuite jusqu'au point le plus proche de la côte suédoise et, au sud, par une ligne allant de Hasenøre à Gnibens Spids, de Korshage à Spodsbjerg et de Gilbjerg Hoved à Kullen.

I worry that Canada is riding south on a north-bound horse in the sense that for every dollar that's spent on direct-to-consumer advertising we have a study we have just commissioned even the industry in the United States gets only 19¢ back on that dollar.
J’ai bien peur que le Canada se laisse prendre à un mirage car pour chaque dollar dépensé en publicité faite directement auprès du consommateur—nous venons justement de commander une étude—l’industrie des États-Unis elle-même ne récupère que 19 sous.

The Agreement Area comprises the area of the Pacific Ocean bounded by the coastline of North, Central and South America and by the following lines:
La zone visée par l'accord comprend la région de l'océan Pacifique délimitée par le littoral de l'Amérique du Nord, de l'Amérique centrale et de l'Amérique du Sud et par les lignes suivantes:

(a) "Kattegat" means that part of division III a, as delineated by ICES, that is bounded on the north by a line drawn from the Skagen lighthouse to the Tistlarna lighthouse, and from this point to the nearest point on the Swedish coast, and on the south by a line drawn from Hasenore to Gnibens Spids, from Korshage to Spodsbjerg and from Gilbjerg Hoved to Kullen.
a) "Kattegat", la section de la division IIIa, délimitée par le Conseil international pour l'exploration de la mer (CIEM), circonscrite, au nord, par une ligne reliant le phare de Skagen au phare de Tistlarna et se prolongeant ensuite jusqu'au point le plus proche de la côte suédoise et, au sud, par une ligne allant de Hasenøre à Gnibens Spids, de Korshage à Spodsbjerg et de Gilbjerg Hoved à Kullen.

Category A comprises seaports of international importance with a total annual traffic volume of not less than 1.5 million tonnes of freight or 200 000 passengers.The list of Category A seaports (Annex 1) comprises Europe, the Baltic Sea, the North Sea, the Atlantic Ocean and the Mediterranean.
la catégorie A comprend les ports maritimes d’importance internationale dont le volume annuel total du trafic est égal ou supérieur à 1,5 million de tonnes de fret ou à 200 000 passagers.La liste des ports maritimes de catégorie A (Annexe 1) comprend l’Europe, la mer Baltique, la mer du Nord, l’océan Atlantique et la mer Méditerranée.