Moreover, this authority vested in the minister runs counter to the stated principles of the CTA, including those that say that “competition and market forces are, whenever possible, the prime agents in providing viable and effective transportation services”.
De plus, ce pouvoir confié au ministre va à l'encontre des principes énoncés de la LTC, y compris ceux qui affirment que « la concurrence et les forces du marché soient, chaque fois que la chose est possible, les principaux facteurs en jeu dans la prestation de services de transport viables et efficaces ».