Traduction de «front overhang » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

front overhang
déport avant lame droite

front overhang angle
angle de surplomb avant

front overhang
porte-à-faux AV

front overhang
porte-à-faux avant

angle blade front overhang
déport maximum avant de lame biaise

eaves [ eave | eaves overhang | roof overhang | overhang of roof | overhanging eave | eave projection | roof projection | roof protrusion ]
avant-toit [ avancée de toiture | débord de toit | surplomb du toit | queue-de-vache | forget | corniche | saillie de toit ]

eaves overhang | overhang | overhanging-eaves
auvent queue de vache | auvent | queue-de-vache | queue de vache

chassis frame overhang [ frame overhang ]
porte-à-faux de cadre de châssis [ porte-à-faux de cadre ]

liquidity overhang | excess liquidity | monetary overhang
excès de liquidité | surliquidité | liquidité excédentaire

overhang | overhanging
dévers (1) | déversant (2) | déversé (3)

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘front overhang’ means the horizontal distance between the vertical plane passing through the first axle or the kingpin axle in the case of a semi-trailer and the foremost point of the vehicle.
30) «porte-à-faux avant»: la distance horizontale entre le plan vertical passant par le premier essieu ou l’essieu pivot dans le cas d’une semi-remorque et le point du véhicule situé le plus en avant.

Semi-trailer: 12,00 m plus the front overhang.
Semi-remorque: 12,00 m plus le porte-à-faux avant.

the mass corresponding to the remaining load on the front axle(s) shall remain above zero (i.e. in case of a rear loadable axle with long rear overhang, the vehicle may not tip up).
la masse correspondant à la charge restante sur le ou les essieux avant doit rester supérieure à zéro (par exemple, dans le cas d’un essieu délestable arrière avec un long porte-à-faux arrière, le véhicule ne doit pas basculer).

‘front overhang’ means the horizontal distance between the vertical plane passing through the first axle or the kingpin axle in the case of a semi-trailer and the foremost point of the vehicle;
30) «porte-à-faux avant»: la distance horizontale entre le plan vertical passant par le premier essieu ou l’essieu pivot dans le cas d’une semi-remorque et le point du véhicule situé le plus en avant;

For R- and S-category vehicles indicate the overhang in the front coupling point.
Pour les véhicules des catégories R et S, indiquer le porte-à-faux du point d'attelage avant.

the mass corresponding to the remaining load on the front axle(s) shall remain above zero (i.e. in case of a rear loadable axle with long rear overhang, the vehicle may not tip up);
la masse correspondant à la charge restante sur le ou les essieux avant doit rester supérieure à zéro (par exemple, dans le cas d’un essieu délestable arrière avec un long porte-à-faux arrière, le véhicule ne doit pas basculer);

- the mass corresponding to the remaining load on the front axle must remain above zero (i.e. in case of a rear loadable axle with long rear overhang, the vehicle must not tip up),
- la masse correspondant à la charge restante sur l'essieu avant doit rester positive (c'est-à-dire que, dans le cas d'un essieu arrière délestable et d'un long porte-à-faux arrière, le véhicule ne doit pas basculer),