Traduction de «gas-turbine helicopter » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

turbine helicopter [ gas-turbine helicopter ]
hélicoptère à turbine [ hélicoptère à turbines ]

gas turbines tending | tend gas turbines | gas turbine operating | operate gas turbines
faire fonctionner des turbines à gaz

aeroplane gas turbine engine maintenance technician | aviation gas turbine engine repair technician | aircraft gas turbine engine maintenance technician | aircraft gas turbine engine overhaul technician
technicienne aéronautique de révision de moteurs à turbine à gaz | technicien aéronautique de révision de moteurs à turbine à gaz | technicien aéronautique de révision de moteurs à turbine à gaz/technicienne aéronautique de révision de moteurs à turbine à gaz

blast furnace gas recovery turbine | top gas recovery turbine | top gas turbine
turbine de détente des gaz de gueulard

offline gas turbine wash [ gas turbine offline wash | gas turbine crankwash ]
lavage de turbines à gaz à l'arrêt [ lavage «hors ligne» ]

gas turbine [ gas turbine engine ]
turbine à gaz

Gas Turbine Modular Helium Temperature Reactor | Gas Turbine-Modular Helium Reactor | GT-MHR [Abbr.]
GT-MHR [Abbr.]

gas turbine motor coach | gas turbine railcar
élément à turbine à gaz | élément automoteur à turbine à gaz | ETG [Abbr.]

gas turbine direct cycle | gas-turbin direct cycle
cycle direct à turbine à gaz

gas turbine engine | gas turbine
turbine à gaz

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Our aerospace productivity growth outpaced the rest of the G7 over the last 10 years, and the industry as a whole has an enviable reputation, with acknowledged leadership in business and regional aircraft, small gas turbine engines, flight simulators, civil helicopters, aircraft landing gear and environmental control systems.
Elle affiche un taux de croissance de la productivité supérieur à ce qu'on a pu observer dans les autres pays du G7 au cours des 10 dernières années, et elle a une réputation enviable dans son ensemble, puisqu'elle est en tête de peloton pour les avions d'affaires et les avions régionaux, les petites turbines à gaz, les simulateurs de vol, les hélicoptères civils, les trains d'atterrissage et les systèmes de conditionnement d'air.

Helicopters, helicopter power transfer systems, gas turbine engines and auxiliary power units (APUs) for use in helicopters, and specially designed components therefor, if the purchasing country or country of destination is Afghanistan, Angola, Cuba, Iran, Iraq, Lebanon, Libya, Mozambique, Myanmar, North Korea, Somalia or Syria.
Hélicoptères, systèmes de transmission de puissance d'hélicoptères, moteurs à turbine à gaz et unités de puissance auxiliaires (APU) destinés à être utilisés dans des hélicoptères, ainsi que leurs composants spécialement conçus, si le pays acheteur ou de destination est l'Afghanistan, l'Angola, la Corée du Nord, Cuba, l'Iran, l'Iraq, le Liban, la Libye, le Mozambique, le Myanmar, la Somalie ou la Syrie.

The Canadian aerospace industry is an international leader, notably—and this is important—in leading sectors such as regional planes, small gas turbines, flight simulators, visual simulators, civil helicopters, landing gear for heavy planes, air-conditioning systems for aircraft and in-flight visual simulation. These are the areas of expertise to be found in the Canadian aerospace industry and we can be proud of them.
L'industrie canadienne de l'aérospatial occupe une position de chef de file international, notamment — et c'est important de le préciser — dans les secteurs de pointe comme les avions régionaux, les petites turbines à gaz, les simulateurs de vol, les simulateurs visuels, les hélicoptères civils, les trains d'atterrissage pour avions lourds, les systèmes de conditionnement d'air pour les aéronefs et la simulation visuelle en vol. Ce sont des expertises qui appartiennent à l'industrie aérospatiale canadienne et dont nous pouvons être fiers.

The UTC group includes Otis (elevators, escalators walkways and shuttle systems); Pratt Whitney (commercial and military jet engines, rocket engines and space propulsion systems); UTC Flight Systems (flight and fleet control systems and propellers for commercial aircraft and commercial and military helicopters); UT Automotive (car components and systems); Carrier (heating, ventilation and air conditioning (HVAC) equipment for commercial, industrial and residential buildings); and turbo Power and Marine (industrial gas turbines).
Le groupe UTC inclut Otis (ascenseurs, éscaliers roulants et systèmes de navette); Pratt et Whitney (réacteurs commerciaux et militaires, moteurs-fusées et systèmes de propulsion dans l'espace); Flight Systems UTC (systèmes et propulseurs de contrôle de vol et de flotte pour les avions commerciaux et les hélicoptères commerciaux et militaires); UT Automotive (composants et systèmes de voiture); Carrier (chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) pour les bâtiments commerciaux, industriels et résidentiels); et Turbo Power and Marine (turbines industrielles à gaz).

We have market leaders in regional aircraft, business jets, commercial helicopters, small gas turbine engines, flight simulation, landing gear, and space applications.
Nos entreprises sont les leaders du marché des avions régionaux, des avions d'affaires, des hélicoptères commerciaux, des petites turbines à gaz, des simulateurs de vol, des trains d'atterrissage et des applications spatiales.

Mr. Peter Smith: With respect to the competitive element, I simply want to indicate that some of the niche markets that Canada has developed expertise in, such as regional jets, business aircraft, commercial helicopters, small gas turbines, flight simulators, landing gear, and space applications—all of these that I have mentioned are 50% global market share or more.
M. Peter Smith: Pour ce qui est de l'élément «concurrence», j'aimerais simplement préciser que dans certains créneaux où le Canada s'est spécialisé, par exemple les avions de transport régional à réaction, les avions d'affaires, les hélicoptères commerciaux, les petites turbines à essence, les simulateurs de vol, les trains d'atterrissage et les applications spatiales—tous ces créneaux que j'ai mentionnés occupent une part du marché mondial de 50 p. 100 ou plus.