Considérant le fait que les deux
aéroports, celui de Gdynia et celui de Gdańsk, visent principalement les compagnies charters et à bas coûts, que l'aéroport d
e Gdańsk n'utilise pas toute sa capacité, que les taxes réelles qui y sont appliquées sont inférieur
es à celles prévues dans le plan d'entreprise concernant l'aéroport de Gdynia, et vu la proximité des deux aéroports, la Commission considère également que l'hypothèse de l'absence de concurrence pa
...[+++]r le prix entre les deux aéroports n'est pas correcte.