In Abitibi, diverting all rail traffic to the road system would generate additional revenues of $830,000 the first year for the Quebec government, while the federal government's tax revenues would go down by $510,000 a year over the same period.
En Abitibi, le transfert intégral du trafic ferroviaire sur les routes entraînerait des recettes additionnelles annuelles la première année d'environ 830 000 $ pour le gouvernement québécois alors que le gouvernement fédéral verrait ses recettes fiscales réduites annuellemment de 510 000 $ pour cette première période.