Be that as it may, I think it is up to all of us here
to investigate what happened and why it happened as
quickly as possible and
of course it is not easy to draw any conclusions when you have a ship flying under the flag of the Bahamas, a country which, I may remind you, is not on the black list, it is hardly even on the grey list of the so-called Paris ΜΟU, a ship operated by a Liberian company, owned by a Greek and registered with an American shipping register, in fact one of the best shipping registers in the
...[+++]world, a ship which was built in China, comes from Latvia and Russia, was fitted out in Gibraltar and so on and so forth.Quoi qu'il en soit, je pense qu'il revient à chacun d'entre nous de découvrir le plus rapidement possible ce qui s'est passé et pourquoi c'est arrivé. Bien sûr, il n'est pas évident de tirer des conclusions alors que nous sommes confrontés à un navire battant pavil
lon des Bahamas, un pays qui, perme
ttez-moi de vous le rappeler, ne figure pas sur la liste noire, il figure à peine sur la liste grise du MOU de Paris ; un navire utilisé par une compagnie libérienne, appartenant à une compagnie grecque et enregistré sur un registre de navigation américain, d'ailleurs un des meill
...[+++]eurs registres navals du monde ; un navire construit en Chine, en provenance de Lettonie et de Russie, qui a été équipé à Gibraltar, et ainsi de suite.
