You won't necessarily change what people are doing today, but if we are looking out 10, 20, and 30 years and I think that at a minimum we need to be looking two decades and beyond for truly realizing the benefits if we are to move into investments into high-speed rail then we'd have to say that we have things today, but perhaps we can build and change the direction we move in, not displacing what we have or impacting some of our industries, but complementing them as we move forward.
On ne modifiera pas nécessairement le comportement actuel des gens mais, si nous envisageons les 10, 20 ou 30 prochaines années — et je pense que si nous voulons investir dans le transport ferroviaire à grande vitesse, nous devons être prêts à attendre au moins deux décennies avant d'en bénéficier vraiment —, il nous faudra alors déclarer que nous possédons aujourd'hui certaines choses, mais que nous pouvons peut-être modifier notre orientation en complétant nos biens et certaines de nos industries, au lieu de les remplacer ou de leur nuire dans l'avenir.