Vertaling van "have to revitalise " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

White Paper A strategy for revitalising the Community's railways | White Paper on a strategy for revitalising the Community's railways
Livre blanc Une stratégie pour revitaliser les chemins de fer communautaires

have force and effect [ have effect | have force | have force or effect | have operation | be operative ]
être exécutoire [ avoir effet | avoir force et effet ]

aid children who have experienced trauma | assist children who have experienced trauma | support children who have encountered trauma | support children who have experienced trauma
aider les enfants ayant vécu un traumatisme

Definition: This block contains a wide variety of disorders that differ in severity and clinical form but that are all attributable to the use of one or more psychoactive substances, which may or may not have been medically prescribed. The third character of the code identifies the substance involved, and the fourth character specifies the clinical state. The codes should be used, as required, for each substance specified, but it should be noted that not all fourth character codes are applicable to all substances. Identification of the psychoactive substance should be based on as many sources of information as possible. These include self-report data, analysis of blood and other body fluids, characteristic physical and psychological symptoms, clinical signs and behaviour, and other evidence such as a drug being in the patient's possession or reports from informed third parties. Many drug users take more than one type of psychoactive substance. The main diagnosis should be classified, whenever possible, according to the substance or class of substances that has caused or contributed most to the presenting clinical syndrome. Other diagnoses should be coded when other psychoactive substances have been taken in intoxicating amounts (common fourth character .0) or to the extent of causing harm (common fourth character .1), dependence (common fourth character .2) or other disorders (common fourth character .3-.9). Only in cases in which patterns of psychoactive substance-taking are chaotic and indiscriminate, or in which the contributions of different psychoactive substances are inextricably mixed, should the diagnosis of disorders resulting from multiple drug use (F19.-) be used. | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories F10-F19: Code Title .0 Acute intoxication A condition that follows the administration of a psychoactive substance resulting in disturbances in level of consciousness, cognition, perception, affect or behaviour, o ...
Modificateurs Les subdivisions suivantes peuvent être utilisées comme quatrième chiffre avec les rubriques F10-F19: Code Titre .0 Intoxication aiguë Etat consécutif à la prise d'une substance psycho-active et entraînant des perturbations de la conscience, des facultés cognitives, de la perception, de l'affect ou du comportement, ou d'autres fonctions et réponses psychophysiologiques. Les perturbations sont directement liées aux effets pharmacologiques aigus de la substance consommée, et disparaissent avec le temps, avec guérison complète, sauf dans les cas ayant entraîné des lésions organiques ou d'autres complications. Parmi les complications, on peut citer: les traumatismes, les fausses routes avec inhalation de vomissements, le delirium, le coma, les convulsions et d'autres complications médicales. La nature de ces complications dépend de la catégorie pharmacologique de la substance consommée et de son mode d'administration. Etats de transe et de possession au cours d'une intoxication par une substance psycho-active Intoxication pathologique Ivresse:SAI | alcoolique aiguë | Mauvais voyages (drogues) Excl.: intoxication signifiant empoisonnement (T36-T50) .1 Utilisation nocive pour la santé Mode de consommation d'une substance psycho-active qui est préjudiciable à la santé. Les complications peuvent être physiques (par exemple hépatite consécutive à des injections de substances psycho-actives par le sujet lui-même) ou psychiques (par exemple épisodes dépressifs secondaires à une forte consommation d'alcool). Abus d'une substance psycho-active .2 Syndrome de dépendance Ensemble de phénomènes comportementaux, cognitifs et physiologiques survenant à la suite d'une consommation répétée d'une substance psycho-active, typiquement associés à un désir puissant de prendre la drogue, à une difficulté à contrôler la consommation, à une poursuite de la consommation malgré des conséquences nocives, à un désinvestissement progressif des autres activités et obligations au profit ...

the have and the have-not [ haves and have-nots ]
les nantis et les démunis [ pauvres et nantis ]

have a heart condition [ have heart problems | have heart trouble ]
être cardiaque

have jurisdiction in actions brought to have decisions or recommendations declared void
se prononcer sur les recours en annulation formés contre les décisions et recommandations

duty to have a regard to interests | duty to have regard for the welfare of officials
devoir de sollicitude | droit de sollicitude

have a dialogue with bank loanees | interview bank loanee | have a Q and A session with bank loanees | interview bank loanees
interroger des emprunteurs

adhere to a good doctor-patient relationship | possess good bedside manner | have good bedside manner | obtain good bedside manner
avoir une bonne attitude au chevet du patient

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

a detailed analysis of the reasons for which the European railway area is characterised by a large number of missing links across the borders of Member States; calls for measures and incentives by the Commission for the revitalisation as a matter of the highest urgency of local, regional and national trans-border rail connections that were dismantled or abandoned during WWII and the post-war area, despite their economic interest or usefulness to the public, as well as urgent construction of those that have been planned but not completed, so as to remove existing bottlenecks and missing links in cross-border regions; revitalisation and maintenance of secondary railway lines which feed into national core networks and European corridors; initiatives to find new functions for disused networks, such as transporting freight or providing new services for tourists,
une analyse détaillée des raisons qui font que l'espace ferroviaire européen est caractérisé par un grand nombre de tronçons manquants traversant les frontières des États membres; demande à la Commission de mettre en place d'urgence des mesures et des incitations favorisant la revitalisation des liaisons ferroviaires locales et régionales, nationales et transfrontalières, qui ont été démantelées ou abandonnées pendant et après la deuxième guerre mondiale malgré leur intérêt économique ou leur utilité publique, et la construction urgente des liaisons prévues, mais non exécutées, afin de supprimer les goulots d'étranglement et les tronçons manquants actuels dans les régions transfrontalières; la revitalisation et l'entretien des liaisons ferroviaires secondaires qui alimentent les réseaux centraux nationaux et les corridors européens; la définition de nouveaux objectifs pour les réseaux déclassés, par exemple pour le transport de marchandises ou de nouveaux services à finalités touristiques,

– a detailed analysis of the reasons for which the European railway area is characterised by a large number of missing links across the borders of Member States; calls for measures and incentives by the Commission for the revitalisation as a matter of the highest urgency of local, regional and national trans-border rail connections that were dismantled or abandoned during WWII and the post-war area, despite their economic interest or usefulness to the public, as well as urgent construction of those that have been planned but not completed, so as to remove existing bottlenecks and missing links in cross-border regions; revitalisation and maintenance of secondary railway lines which feed into national core networks and European corridors; initiatives to find new functions for disused networks, such as transporting freight or providing new services for tourists,
– une analyse détaillée des raisons qui font que l'espace ferroviaire européen est caractérisé par un grand nombre de tronçons manquants traversant les frontières des États membres; demande à la Commission de mettre en place d'urgence des mesures et des incitations favorisant la revitalisation des liaisons ferroviaires locales et régionales, nationales et transfrontalières, qui ont été démantelées ou abandonnées pendant et après la deuxième guerre mondiale malgré leur intérêt économique ou leur utilité publique, et la construction urgente des liaisons prévues, mais non exécutées, afin de supprimer les goulots d'étranglement et les tronçons manquants actuels dans les régions transfrontalières; la revitalisation et l'entretien des liaisons ferroviaires secondaires qui alimentent les réseaux centraux nationaux et les corridors européens; la définition de nouveaux objectifs pour les réseaux déclassés, par exemple pour le transport de marchandises ou de nouveaux services à finalités touristiques,

Thanks to their skills, commitment and generosity, numerous historic sites have been revitalised and the lives of so many individuals have been embellished and enriched.
Grâce à leurs compétences, leur engagement et leur générosité, de nombreux sites historiques ont retrouvé une nouvelle vitalité et l'existence de nombre d'individus a été embellie et enrichie.

Economic growth at global level has also been negatively affected. This is not only because a reduction of duties and the elimination of other barriers to trade benefits economic growth by making trade exchanges easier. It is also because success at Cancún would have sent out a very positive signal, one that would have helped revitalise the global economy.
La croissance économique au niveau mondial y a perdu aussi, non seulement parce que la réduction des droits de douane et l’élimination des autres obstacles au commerce, en facilitant les échanges commerciaux, favorise la croissance économique, mais aussi parce que le succès de Cancun aurait été un signe très positif qui aurait contribué à redynamiser l’économie mondiale.

The Commission, Council and the European Parliament have all stated that it is vital to revitalise railway transport throughout the Community.
La Commission, le Conseil et le Parlement européen ont tous déclarés qu'il était d'une importance vitale de revitaliser le transport ferroviaire dans l'ensemble de la Communauté.

Increasingly fast, comfortable and reliable, high-speed trains have the passengers' vote: they should spearhead the revitalisation of the railways as a modern, safe and efficient mode of transport" according to Loyola de Palacio, the Commission Vice-President with special responsibility for Transport and Energy, who added: "This decision represents an essential investment: facilitating total interoperability now will avoid excessive production costs and make it easier to open up new, high-speed trans-European rail links over the next decade".
« De plus en plus rapides, confortables et fiables, les trains à grande vitesse sont plébiscités par les passagers : ils doivent être le fer de lance du renouveau du rail comme mode de transport moderne, sûr et efficace » a déclaré Loyola de Palacio, vice-présidente en charge des Transports et de l'Energie, qui a ajouté : « Cette décision est un investissement essentiel : en facilitant dès à présent une totale interopérabilité, elle évitera des coûts de production excessifs et facilitera l'ouverture de nouvelles liaisons ferroviaires transeuropéennes à grande vitesse au cours de la prochaine décennie».

Rail: The railways have the potential to carry a larger part of freight transport and the revitalisation of this sector such as to enable rail to provide a safe, competitive and efficient alternative to road freight for some journeys is a crucial dimension of European Transport Policy.
Transport ferroviaire : ce mode de transport a la capacité de prendre en charge une plus grande partie des marchandises expédiées et la revitalisation de ce secteur, qui passe notamment par la possibilité d'offrir une solution de remplacement sûre, concurrentielle et efficace pour certains itinéraires desservis jusqu'à présent par le transport routier, constitue un enjeu majeur de la politique commune des transports.

- having regard to the Commission White Paper entitled 'A Strategy for revitalising the Community's railways' (COM(96)0421 - C4-0452/96),
- vu le livre blanc de la Commission intitulé "Une stratégie pour revitaliser les chemins de fer communautaires" (COM(96) 421 - C4-0452/96),

Monika Wulf-Mathies, European Commissioner for Regional Policy and Cohesion, today launched the "European Job Challenge", a competition designed to highlight the projects, cofinanced by the Structural Funds, that have been most successful in creating durable and worthwhile jobs in industrial areas in need of reconversion (Objective 2 areas).The competition is open to all projects supported since 1989 by either the European Regional Development Fund (ERDF) or the European Social Fund (ESF) which have demonstrated success in diversifying and revitalising the declining industrial fabric with the most immediate impact on employment.
Madame Monika Wulf-Mathies, membre de la Commission européenne chargée de la politique régionale et de la cohésion, lance aujourd'hui le "European Job Challenge" (le défi européen pour l'emploi), un concours conçu pour mettre à l'honneur les projets, cofinancés par les Fonds structurels, qui ont été les plus performants en matière de création d'emplois durables et de qualité dans les secteurs de l'industrie en phase de reconversion (régions éligibles au titre de l'objectif 2). Le concours est ouvert à tous les projets subventionnés depuis 1989, tant par le Fonds européen de développement régional (FEDER), que par le Fonds social européen (FSE), qui ont réussi à diversifier et à revitaliser un tissu industriel en déclin, en recherchant l'impact le plus immédiat possible sur l'emploi.