Les produits que nous construisons au Canada peuvent concurrencer les produits semblables vendus en Corée. Comme M. Fedchun vient de le dire, nous continuons à nous buter
à ces barrières non tarifaires, qui changent constamment et qui comprennent des taxes à la consommation plus élevées sur les véhicules importés et des essais gouvernementaux obligatoires pour certains véhicules, comme les quatre roues motrices, alors que deux an
s après l'entrée en vigueur de cette exigence, ils n'avaient pas encore les installations d'essai nécessair
...[+++]es.