Traduction de «host switch » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

host switch unit
unité principale de commutation

main exchange [ principal exchange | parent exchange | host switch ]
central principal [ circonscription principale | commutateur de rattachement | commutateur principal ]

blog host | bloghost | blog hoster | bloghoster | blog hosting provider | blog host provider | weblog host | weblog hoster | weblog hosting provider | weblog host provider
hébergeur de blogues | hébergeur de carnets Web | hébergeur de cybercarnets | hébergeur de blogs

host system [ host | hierarchical distributed processing system | host-centered system | host-satellite system | host processor facility ]
système hôte [ hôte | hébergeur ]

host-to-switch architecture
architecture de connexion télématique

Potato virus Y group (Plant hosts)
groupe des virus Poty

Isometric dsRNA mycovirus group (Fungi hosts)
groupe des mycovirus acides isométriques bicaténaires ribonucléiques (Fungi hosts)

Plasmaviridae (Acholeplasma host)
groupe des Mycoplasmavirus

intermediate host | intermediary host | alternate host | secondary host
hôte intermédiaire | hôte alternant | hôte secondaire

host-parasite equilibrium | host-parasite interaction | host-parasite symbiosis
équilibre hôte-parasite

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

When a consumer wants to switch accounts between two EU countries, the bank hosting the account which will be closed must assist in the process.
Si un consommateur souhaite opérer un changement de compte entre deux pays de l’UE, la banque qui détient le compte en banque qui doit être fermé doit soutenir la procédure.

Brocade supplies switch devices, whereas Broadcom manufactures Host Bus Adaptor (HBA) cards.
Brocade fournit des dispositifs de commutation, tandis que Broadcom fabrique des cartes d'adaptateur de bus hôte (HBA).

Hosting this 4th International Conference, EIB President Werner Hoyer stressed in his concluding words that switching to a more-resource efficient, smarter and inclusive economy – which is vital for our societies – will not happen overnight and will not be possible without large volumes of long-term investment and structural reforms that unleash the potential of that investment.
Werner Hoyer, le président de la BEI, institution qui a accueilli la quatrième conférence internationale du LTIC, a souligné dans son allocution de clôture que l’évolution vers une économie plus intelligente, plus inclusive et plus efficace dans l'utilisation des ressources – indispensable pour nos sociétés – était un processus de longue haleine impossible à réaliser sans de très gros volumes d’investissements à long terme et des réformes structurelles capables de libérer le potentiel de ces investissements.

Starting in pre-med at the University of Alberta, she later switched to radio and television at NAIT, hosting a weekly radio show and writing for the student paper.
Elle a d'abord fait des études prémédicales à l'Université de l'Alberta avant de faire des études en radio et télévision au Northern Alberta Institute of Technology, où elle animait une émission de radio hebdomadaire et où elle écrivait dans le journal étudiant.

One of the main recommendations is the establishing of a Consumer Markets Scoreboard concerning topics such as complaints, prices, satisfaction, switching and safety, plus a whole host of additional long-term indicators.
L’une des principales recommandations consiste à créer un tableau de bord des marchés de la consommation concernant des sujets comme les plaintes, les prix, la satisfaction, le changement de fournisseur et la sécurité, plus toute une série d’indicateurs supplémentaires à long terme.

The switch from the defence of the intervenors to the security of the host population suggests a switch in military focus away from attacks on suspected adversaries in their strongholds towards building up and supporting Afghan security forces, military, and police in areas where the government already has a foothold, is supported, and is demonstrating the advantages of extending governmental authority.
Pour sa part, la FIAS relève entièrement d'un autre paradigme, soit assurer la sécurité du peuple de l'Afghanistan. Pour passer de la défense des intervenants à la sécurisation de la population hôte, il a fallu opérer un changement d'orientation de l'action militaire, c'est-à-dire passer des attaques contre des adversaires présumés dans leurs bastions pour s'investir dans la création et le soutien de forces militaires, de sécurité et de police afghanes dans les régions où le gouvernement est déjà bien ancré, soutenu et en passe de démontrer les avantages liés à l'élargissement de l'autorité gouvernementale.

In conclusion, SARM's recommendations to the standing committee are: disregard the proposed policy statement and amend the national transportation policy statement to include a secure transportation system that respects the environment; treat railway sidings, switches, and related infrastructure in rural areas in the same manner as they are treated in the metropolitan areas; retain existing final offer arbitration provisions and reject the proposed captivity test; and adopt case-by-case reverse onus running rights on the principle that “any person” may apply to the agency for the right to solicit and carry traffic located along the tracks served by another railroad; reverse onus, where the railway may prove the application is not in the public interest; and access fees based on the host railway's cost of providing service plus a reasonable return on investment; if running rights are not adopted, then costing reviews, performed every four years, should be reinstated, and subsection 150(5) regarding the use of the industrial development fund as a railway revenue reduction should be removed; keep existing CLR provisions, with the addition of an amendment that excludes the requirement for an agreement with the connecting carrier as a condition to obtaining that relief; retain the current statutory review period; amend schedule 1 to include the Northgate subdivision.
En conclusion, notre association souhaite présenter au comité permanent les recommandations suivantes: Il faudrait ignorer le nouvel énoncé de politique et modifier l'énoncé actuel de la politique nationale des transports pour y faire référence à un système de transport axé sur la sécurité et le respect de l'environnement; réserver aux voies de garage, aux aiguillages et aux infrastructures connexes des secteurs ruraux le même traitement que dans les secteurs métropolitains; maintenir les dispositions actuelles sur l'arbitrage de l'offre finale en rejetant le test de captivité, et adopter des droits de circulation déterminés au cas par cas avec inversion de la charge de la preuve, afin que toute personne puisse demander à l'Office le droit de solliciter et d'effectuer des transports sur des voies desservies par une autre compagnie de chemin de fer; 'inversion de la charge de la preuve devrait obliger la compagnie de chemin de fer à prouver que la demande n'est pas conforme à l'intérêt public, et les frais d'accès devraient être calculés en fonction des coûts de la prestation de services augmentés d'un rendement raisonnable. Si les droits de circulation ne sont pas adoptés, il faudrait remettre en vigueur une révision quadriennale de la détermination des coûts, et il faudrait supprimer le paragraphe 150(5) concernant les contributions au Fonds de développement industriel qui sont déduites du revenu des compagnies de chemin de fer; il faudrait maintenir les dispositions actuelles sur les prix de ligne concurrentiels, en y ajoutant une modification afin d'exclure l'exigence d'un accord préalable avec le transporteur correspondant comme condition d'exercice d'un recours; il faudrait préserver la périodicité actuelle de révision de la loi, et modifier l'annexe 1 pour y inclure la subdivision de Northgate.