Mr. Jerry Rysanek: The revision in part IX will considerably increase the liability of shipowners for such incidents, so I think it would be fair to say that there is something for dangerous goods in the bill in the sense that the limits of liability in respect of all claims, including dangerous good claims, will be much higher in the future.
M. Jerry Rysanek: Les modifications apportées à la partie IX augmenteront la responsabilité des armateurs lorsque se produisent de tels incidents. On peut donc dire que le projet de loi comporte des dispositions à l'égard des marchandises dangereuses dans la mesure où, à l'avenir, le seuil maximal de responsabilité à l'égard de toutes les créances, y compris celles relatives aux marchandises dangereuses, sera largement augmenté.