There are people who must have insurance who usually don't, and if in fact they do something that's wrong and a claim results and there isn't any insurance, I take it the international protocol.That's why there is a part II to this, so that in the event that there isn't any insurance coverage and a particular ship has a cargo that causes some difficulties, that's where the international pool in fact looks after the obligation to the globe or to the world, because that unscrupulous shipowner or whatever has not obtained insurance.
Il y a des gens qui doivent être assurés et qui ne le sont pas toujours et si, en fait, ils font quelque chose de mal et qu'il en résulte une créance et qu'il n'y a pas d'assurance, je suppose que le protocole international.C'est la raison pour laquelle il y a une partie II à ce projet de loi, si bien qu'au cas où il n'y a pas d'assurance et qu'un navire particulier transporte une cargaison qui pose des problèmes, le groupe international, en fait, assume les obligations vis-à-vis du monde parce que cet armateur sans scrupules ne s'est pas assuré.