Vertaling van "interoperable object-oriented database management systems " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

interoperable object-oriented database management systems
systèmes de gestion des bases de données orientées objets en interfonctionnement

object-oriented database management system | OODBMS | object-oriented DBMS | object database management system | ODBMS
système de gestion de base de données orienté objet | SGBDOO | système de gestion de base de données objet | SGBDO | système de gestion de base de données à objets | SGBDO | SGBD à objets

object-oriented database management system [ OODBMS | object-oriented DBMS ]
système de gestion de base de données orienté objet [ SGBDOO | système de gestion de base de données orienté objets | SGBD orienté objet | SGBD orienté objets ]

object oriented database systems
systèmes de bases de données orientés vers les objets

object relational database management system | ORDBMS | object-relational DBMS
système de gestion de base de données relationnelle-objet | SGBDRO | système de gestion de base de données relationnel-objet

object-oriented data management system
système de gestion des données orienté objet

object-oriented data base management system | ODBMS [Abbr.]
SGDB orienté objet | système de gestion de bases de données orienté objet

development database | object Management System | object management system | engineering database [ OMS ]
base de données de développement (1) | object management system (2) [ OMS ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In order to create the Single European Sky, measures should be adopted in relation to systems, constituents and associated procedures with the objective of ensuring the interoperability of the European air traffic management network (EATMN) consistent with the provision of air navigation services as provided for in Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the Single European Sky (the service provision Regulation)[23] and the organisation and use of airspace as provided for in Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2003 on the organisation and use of the airspace in the Single European Sky (the airspace Regulation)[24].
Pour créer le ciel unique européen, il importe d'adopter des mesures en ce qui concerne les systèmes, leurs composants et les procédures associées pour assurer l'interopérabilité du réseau européen de gestion du trafic aérien dans des conditions qui soient compatibles avec la fourniture de services de navigation aérienne conformément au règlement (CE) n° 550/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen («règlement sur la fourniture de services»)[23] et avec l'organisation et l'utilisation de l'espace aérien conformément au règlement (CE) n° 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l'organisation et à l'utilisation de l'espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l'espace aérien»)[24].

Allow for interoperability with other EU databases: with a centralised system, ECRIS will be part of the systems developed and managed by the eu-LISA Agency, enabling information to be shared with other EU systems as part of the Commission's approach towards achieving interoperability.
Permettre l'interopérabilité avec les autres bases de données de l'UE: avec un système centralisé, l'ECRIS fera partie des systèmes développés et gérés par l'agence eu-LISA, ce qui permettra un partage des informations avec les autres systèmes de l'UE dans le cadre de l'approche adoptée par la Commission pour parvenir à l'interopérabilité de tous les systèmes d'information de l'UE.

(5) The benefits arising from a single market for electronic communications should extend to the wider digital ecosystem that includes equipment manufacturers, content and application and software providers and the wider economy, covering sectors such as education, banking, automotive, logistics, retail, energy, medicine, mobility and transport, and the intelligent management of emergencies and natural disasters, which rely on connectivity and broadband to enhance their productivity, quality and end-user provision through, for example, ubiquitous cloud applications, advanced analysis of big data from communications networks, connected and interoperable objects and possibilities for integrated cross-border service provision, against a background of open-standard system interoperability and open data .
(5) Les avantages résultant d'un marché unique des communications électroniques devraient s'étendre à l'ensemble de l'écosystème numérique, qui inclut les fabricants d'équipements de l'Union, les fournisseurs de contenus, d'applications et de logiciels et l'économie dans son ensemble, dans des secteurs tels que l'enseignement, le secteur bancaire, l'industrie automobile, la logistique, la vente au détail, l'énergie, la médecine, la mobilité et les transports, et la gestion intelligente des urgences et des catastrophes naturelles, dont l'amélioration de la productivité, de la qualité et de l'offre à l'utilisateur final repose sur la connectivité et la large bande , par l'intermédiaire, par exemple, d'applications diffuses en nuage, d'une analyse poussée des gros volumes de données provenant des réseaux de communication, d'objets connectés et interopérables et de possibilités en matière de fourniture de services intégrés transfrontaliers, en vue d'une interopérabilité ouverte et normalisée des systèmes et dans le cadre de l'ouverture des données .

Notwithstanding Regulation (EC) No 1371/2007 and Directive 2010/40/EU, Member States shall require all rail stakeholders such as railway undertakings, infrastructure managers and ticket vendors to use by 12 December 2019 an interoperable through-ticketing and information system that fulfils the objective of enabling passengers to access all data needed to plan a journey and to reserve and buy their tickets within the Union.
Sans préjudice du règlement (CE) n°1371/2007 et de la directive 2010/40/UE, les États membres exigent que tous les acteurs ferroviaires, tels que les entreprises ferroviaires, les gestionnaires de l'infrastructure et les vendeurs de billets utilisent, d'ici le 12 décembre 2019, un système d'information et de billetterie interopérable qui remplisse l'objectif qui consiste à permettre aux passagers d'accéder à toutes les données nécessaires pour planifier un voyage et pour réserver et acheter leurs billets au sein de l'Union.

The Union should be able to contribute, through the Cohesion Fund, to actions in pursuit of its environmental objectives, in accordance with Articles 11 and 191 TFEU, namely energy efficiency and renewable energy and, in the transport sector outside the trans-European networks, rail, river and sea transport, intermodal transport systems and their interoperability, management of road, sea and air traffic, clean urban transport and public transport.
L'Union devrait pouvoir contribuer, par le biais du Fonds de cohésion, aux actions visant à poursuivre ses objectifs dans le domaine de l'environnement, conformément aux articles 11 et 191 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, à savoir l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables et, dans le secteur des transports non lié aux réseaux transeuropéens, le transport ferroviaire, le transport par les voies navigables, le transport maritime, les systèmes de transport intermodal et leur interopérabilité, la gestion du trafic routier, maritime et aérien, les transports urbains propres et les transports publics.

28. Believes in the need for an EU common visa policy, and considers that the VIS (Visa Information System) and SIS II (Schengen Information System) are two key elements of this objective; stresses, however, that it has a number of concerns regarding these unprecedented large-scale IT systems, especially in relation to data protection, access to the data, interoperability of databases and the reliability of biometrics;
28. se déclare convaincu de la nécessité d'une politique européenne commune en matière de visa et estime que le système d'information sur les visas (VIS) et le système d'information Schengen (SIS II) constituent deux éléments-clés de cet objectifs; évoque néanmoins un certain nombre de points préoccupants concernant ces systèmes d'information atteignant une échelle sans précédent, notamment pour ce qui est de la protection des données, de l'accès aux données, de l'interopérabilité des bases de données et de la fiabilité de la biométrie;

(1) In order to create the Single European Sky, measures should be adopted in relation to systems, constituents and associated procedures with the objective of ensuring the interoperability of the European air traffic management network (EATMN) consistent with the provision of air navigation services as provided for in Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the Single European Sky (the service provision Regulation)(5) and the organisation and use of airspace as provided for in Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2003 on the organisation and use of the airspace in the Single European Sky (the airspace Regulation)(6).
(1) Pour créer le ciel unique européen, il importe d'adopter des mesures en ce qui concerne les systèmes, leurs composants et les procédures associées pour assurer l'interopérabilité du réseau européen de gestion du trafic aérien dans des conditions qui soient compatibles avec la fourniture de services de navigation aérienne conformément au règlement (CE) n° 550/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen ("règlement sur la fourniture de services")(5) et avec l'organisation et l'utilisation de l'espace aérien conformément au règlement (CE) n° 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l'organisation et à l'utilisation de l'espace aérien dans le ciel unique européen ("règlement sur l'espace aérien")(6).

(1) Directive 2004/xxx/EC of .of the European Parliament and of the Council on railway safety [17] requires infrastructure managers and railway undertakings to establish their safety management system in such a way that the railway system is at least able to achieve the common safety objectives and comply with the national safety regulations and safety requirements defined in the Technical Specifications for Interoperability and that the relevant parts of the Joint Safety Methods are applied.
(1) Conformément à la directive 2004/xxx/CE du .du Parlement Européen et du Conseil sur la sécurité ferroviaire [17], les gestionnaires de l'infrastructure et les entreprises ferroviaires établissent leur système de gestion de la sécurité de manière à ce que le système ferroviaire soit en mesure d'atteindre au moins les objectifs de sécurité communs, qu'il soit conforme aux règles de sécurité nationales, ainsi qu'aux exigences de sécurité définies dans les spécifications techniques d'interopérabilité, et que les éléments pertinents des méthodes de sécurité communes soient appliqués.

The main objective of this Regulation is to define the conditions to be met in order to achieve interoperability within Community territory between the different systems and constituents of the air traffic management network, including their safe and seamless operation and development and upgrading to new technology, notwithstanding the ultimate aim of achieving global interoperability .
Le présent règlement a pour objectif principal de définir les conditions à remplir pour réaliser l'interopérabilité dans le territoire communautaire entre les différents systèmes et composants du réseau de gestion du trafic aérien, y compris leur exploitation sûre et sans solution de continuité, leur développement et leur adaptation aux nouvelles technologies, mais aussi l'objectif ultime de la réalisation d'une interopérabilité globale .