Vertaling van "land freight traffic " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

central freight traffic control | centralised control of freight traffic | integrated control of freight traffic | integrated freight traffic control
gestion centralisée du trafic marchandises | gestion intégrée du trafic marchandises

long-distance freight traffic | long-distance goods traffic | longhaul freight traffic | longhaul goods traffic
trafic marchandises à longue distance

short-distance freight traffic | short-distance goods traffic | shorthaul freight traffic | shorthaul goods traffic
trafic marchandises à courte distance

cargo traffic [ freight traffic ]
trafic du fret [ trafic des marchandises | trafic marchandises ]

world cargo traffic [ world freight traffic ]
trafic mondial de fret

air freight traffic [ freight traffic ]
trafic fret

freight traffic only line | freight traffic only
ligne de trafic uniquement marchandises

fast goods traffic | accelerated goods traffic | fast freight traffic
marchandises en grande vitesse | marchandises GV

freight traffic
trafic marchandises

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

By 2020, the volume of inter-regional land freight traffic is expected to grow by more than 100% for traffic between the EU and its neighbours.
D'ici à 2020, le volume du trafic interrégional de fret par voie de terre devrait s'accroître de plus de 100% entre l'UE et ses voisins.

By 2020, the volume of inter-regional land freight traffic is expected to grow by more than 100% for traffic between the EU and its neighbours.
D’ici 2020, le volume de trafic interrégional de fret par voie terrestre entre l’UE et ses voisins devrait augmenter de plus de 100 %.

In addition, the rapporteur considers that this must apply to all airports open to international passenger and freight traffic and not just the main ones, since many of the accidents reported concern foreign freight or charter companies using smaller regional airports to save on landing fees.
En outre, le rapporteur estime que celle-ci doit s'appliquer à tous les aéroports ouverts au trafic international de passagers et de fret et non aux principaux aéroports étant donné qu'un grand nombre des accidents recensés concernent des compagnie de fret ou des compagnies charters étrangères utilisant des aéroports régionaux afin de réaliser des économies sur les taxes d'atterrissage.

As a result: - transport policy must at all times be made to reconcile user demand and infrastructure development with environmental protection. This approach implies greater attention to issues such as business location and residential development and will, in consequence, have implications for land use planning. - the identification of the environmental impact of transport and related policy action is an integral part of future policy planning. This will necessitate close coordination of other policies for areas depending on transport policy, eg: strategic environment assessment of the TransEuropean network will be important for decisions about individual projects and actions to promote public transport. - in order to improve the impact of transport on the environment, a shift towards the more-environmentally friendly modes of transport eg: encouraging the shift of freight traffic from road to rail, will be actively pursued in the field of costs and charges, setting the regulatory framework, technical harmonisation and infrastructure.
Il en résulte que : - la politique des transports doit à tout moment concilier la demande de l'usager et le développement des infrastructures d'une part, et la protection de l'environnement d'autre part; cette approche implique que l'on attache une attention plus grande à des questions telles que l'implantation des entreprises et le développement des quartiers résidentiels et aura, par conséquent, des incidences sur l'aménagement du territoire; - l'identification des incidences des transports sur l'environnement et des mesures politiques connexes fait partie intégrante de la future planification; il sera nécessaire d'assurer une étroite coordination avec les autres politiques dans des domaines liés à la politique des transports; à cet égard, l'évaluation stratégique des incidences du réseau transeuropéen sur l'environnement est importante dans le cadre des décisions concernant des projets particuliers et des actions destinées à promouvoir les transports publics; - afin d'atténuer l'impact des transports sur l'environnement, il faut se tourner davantage vers des modes de transport plus écophiles; ainsi, par exemple, il faudra encourager le passage du transport routier au transport ferroviaire des marchandises par des mesures affectant les coûts et les charges, tout en fixant un cadre réglementaire, en procédant à une harmonisation technique et en développant les infrastructures.

The arrangements for the liberalization of groundhandling include a transitional period for market adjustment and may be summarized as follows: 1. Dates of entry into force and reference thresholds: - Self-handling land-side self-handling from 1 January 1998 for every airport, regardless of its volume of traffic; air-side liberalization will be introduced on 1 January 1998 for airports with a volume of traffic not less than one million passengers or 25 000 tonnes of freight a year; - Handling for third parties = from 1 January 1999 for every airport with annual traffic of not less than three million passengers or 75 000 tonnes of freight; = from 1 January 2001 for every airport with annual traffic of not less than two million passengers or 50 000 tonnes of freight.
Les modalités de libéralisation de l'assistance en escale prévoient une période transitoire pour l'adaptation du marché et peuvent être résumées comme suit : 1.Délais d'entrée en vigueur et seuils de référence -Auto-assistance = auto-assistance côté aérogare à partir du 1er janvier 1998 pour tout aéroport, indépendamment de son volume de trafic ; la libéralisation côté piste interviendra à partir du 1er janvier 1998 pour les aéroports dont le trafic est supérieur ou égal à un million de passagers par an ou supérieur ou égal à 25 000 tonnes de fret aérien par an ; - Assistance aux tiers = dès le 1er janvier 1999 pour tout aéroport dont le trafic annuel est supérieur ou égal à 3 millions de passagers ou supérieur ou égal à 75 000 tonnes de fret ; = dès le 1er janvier 2001 pour tout aéroport dont le trafic annuel est supérieur ou égal à 2 millions de passagers ou supérieur ou égal à 50 000 tonnes de fret.

You talked about air traffic control and landing fees being the deterrent for international freight flights stopping in Prince George, for example.
Vous avez mentionné que les redevances de contrôle de la circulation aérienne et d'atterrissage dissuadaient les transporteurs de marchandises de s'arrêter à Prince George, notamment.

A holistic vision should cover freight transport and pay attention to aspects of land use planning, environmental considerations and traffic management, alongside a number of other factors.
Une vision holistique doit englober le transport de fret et prêter attention à l'aménagement du territoire, aux considérations environnementales et à la gestion du trafic, ainsi qu'à divers autres facteurs.