Vertaling van "limitations and progressive " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

limiting the progressiveness of the tax
limitation de la progressivité de l'impôt

A rare genetic non-dystrophic myopathy characterised by early diffuse, progressive muscle and joint contractures that result in severe limitation of movement of axial, proximal and distal joints, walking difficulties in early childhood and toe walkin
myosclérose

Progress supply vehicle [ Progress cargo ship | Progress cargo craft | Progress resupply ship | Progress vehicle | Progress supply vessel | Progress ferry ship | Progress resupply cargo craft | Russian Progress resupply vehicle | Progress supply craft | Progress | Progress re-supply spacecraft | Progre ]
vaisseau-cargo Progress [ vaisseau de ravitaillement Progress | vaisseau Progress | vaisseau cargo Progress | vaisseau-cargo russe Progress | vaisseau russe d'approvisionnement Progress | vaisseau d'approvisionnement Progress | cargo Progress | Progress M1 ]

Progressive osseous heteroplasia (POH) is a rare genetic bone disorder with clinical characteristics of progressive extraskeletal bone formation presenting in early life with cutaneous ossification that progressively involves subcutaneous and then su
hétéroplasie osseuse progressive

Committee for the Adaptation to (Scientific and) Technical Progress of the Directives on Air Quality Limit Values and Guide Values for Sulphur Dioxide and Suspended Particulates
Comité pour l'adaptation au progrès scientifique et technique des valeurs limites et des valeurs guides de qualité atmosphérique pour l'anhydride sulfureux et les particules en suspension

alternate system | limited progressive system
système alterné | système de régulation progressive alterné

Spinocerebellar ataxia type 29 (SCA29) is a rare disease with main features of very slowly progressive or non-progressive ataxia, dysarthria, oculomotor abnormalities and intellectual disability. SCA29 presents at birth, or shortly, after with manife
ataxie spinocérébelleuse type 29

alternate system [ limited progressive system ]
système de régulation progressive alterné

alternate system | limited progressive system
système alterné

Nation's Report Card, National Assessment of Educational Progress [ NRC | National Assessment of Educational Progress, The Nation's Report Card | National Assessment of Educational Progress | Committee on Assessing the Progress of Education | Exploratory Committee on Assessing the Progress of Education ]
Nation's Report Card, National Assessment of Educational Progress [ NRC | National Assessment of Educational Progress, The Nation's Report Card | National Assessment of Educational Progress | Committee on Assessing the Progress of Education | Exploratory Committee on Assessing the Progress of Education ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

For subsequent years the limit moves progressively towards the rules applicable for Structural Funds.
Le délai prévu pour les années subséquentes évolue progressivement vers les règles applicables au Fonds structurel.

Civil and political rights are respected in general and limited further progress was made.
Les droits civils et politiques sont généralement respectés et peu de nouveaux progrès ont été accomplis.

We in Environment Canada will continue to use new tools and a progressive approach to finally breaking through many of the barriers that have limited our progress on the environment.
Environnement Canada continuera d'avoir recours à de nouveaux outils et à suivre une démarche progressive pour réussir en fin de compte à franchir les obstacles qui ont limité notre avancée en matière environnementale.

The Chair is extremely reluctant to reopen decisions already taken by the Committee as this could severely limit the progress the Committee has made on the bill.
La présidence hésite beaucoup à réexaminer des décisions déjà prises par le Comité parce que cela risquerait de compromettre les progrès réalisés par le Comité en ce qui a trait à ce projet de loi.

Should the third level fail, the fourth level limits accident progression through accident management, so as to prevent or mitigate severe accident conditions with external releases of radioactive materials.
En cas de défaillance du troisième niveau, le quatrième niveau vise à prévenir la progression d'un accident par la gestion de l'accident, afin de prévenir ou d'atténuer les conséquences des accidents graves donnant lieu au rejet de matières radioactives dans l'environnement.

Although first nations have made meaningful strides to improve education themselves, a lack of proper resources and systemic structural problems in the first nations education system have severely limited their progress.
Bien que les Premières Nations aient fait de grands progrès dans le dossier, ces progrès sont sérieusement limités par les ressources insuffisantes et les problèmes systémiques structurels qui existent dans le système d'éducation des Premières Nations.

Despite a limited budget, progress has been visible, in particular concerning the most important actions that address SMEs.
Malgré un budget limité, les progrès sont visibles, en particulier en ce qui concerne les mesures les plus importantes en faveur des PME.

[20] Preliminary data for 2005 point to limited further progress.
[20] Les données préliminaires pour 2005 font état de nouveaux progrès limités.

THIS IS WHY THE EC COMMISSION WANTS TO RATIONALISE ROAD TRANSPORTS. - CANNOT ACCEPT THE LIMITATION TO GAS AND ELECTRICITY TRANSIT THROUGH NETWORKS WHICH HAVE TECHNICAL CAPACITY OF TRANSPORT AVAILABLE BUT ARE LINKED TO EXCLUSIVITY CONTRACTS; THIS IS WHY WE ARE INSISTING ON SOME KIND OF FREEDOM OF ACCESS. - CANNOT ACCEPT RAIL GAGES WHICH ARE NOT UNIFORM IN THE CONTINENT; - CANNOT ACCEPT THAT EVEN SIMPLE ACTIONS LIKE THE USE OF AN ELECTRICAL RASOR CAN BECOME IMPOSSIBLE BY LACK OF NORMALIZATION OF DOMESTIC POWER SOCKETS; CITIZENS OF EUROPE - CANNOT ACCEPT THAT MOBILE TELEPHONE BECOMES USELESS AS SOON AS A NATIONAL BORDER LINE IS CROSSED, EVEN KNOWING THAT THIS BORDER LINE IS DISAPPEARING; - CANNOT ACCEPT DIFFERENT INTERNATIONAL DIALING CODES, DIFFERENT SPEED LIMITS, AND, PROGRESSIVELY, DIFFERENT CURRENCY UNITS, EVEN DIFFERENT EXTERNAL POLICY, SECURITY AND DEFENSE CONCEPTS!
C'est la raison pour laquelle la Commission européenne veut rationaliser les transports routiers; - ne peuvent accepter une limitation du transit du gaz et de l'électricité via des réseaux possédant la capacité technique nécessaire, mais qui sont tenus par des contrats d'exclusivité; en conséquence, la Commission souhaite ardemment l'instauration d'une certaine liberté d'accès; - ne peuvent accepter que les écartements ferroviaires ne soient pas identiques sur l'ensemble du continent européen; - ne peuvent accepter que des opérations simples, telles que l'utilisation d'un rasoir électrique, puissent être rendues impossibles par manque de normalisation des prises électriques; - ne peuvent accepter que les téléphones mobiles deviennent inutilisables dès qu'une frontière nationale est franchie, alors que les frontières sont en voie de disparition; - ne peuvent accepter l'existence de codes téléphoniques internationaux différents, de limitations de vitesse différentes, de monnaies différentes, de politiques extérieures différentes et de conceptions différentes en matière de sécurité et de défense !

...d measures for achieving limitations and progressive reductions of greenhouse gas emissions (e) Consideration of the following key elements for inclusion in the protocol: (i) comprehensiveness of the protocol, covering all greenhouse gases, their sources and sinks and all relevant sectors; (ii) common but differentiated responsibilities of Parties in line with their respective capabilities and possibilities: - lead responsibility of Annex I Parties through specific commitments, individually or jointly, strengthening and enlarging those undertaken in Article 4(2)(a) and (b) of the Convention, - participation, over time, of non-Annex I Parties as recognized in Article 4(2)(f) and (g); establishment of a framework leading to sustainable patterns of economic development that will secure steadily increasing economic growth while restraining the growth of greenhouse gas emissions; (iii) combined approach including both policies and measures as well as targets and timetables such as 2005 and 2010, taking into account the differences in starting points and approaches, economic structures and resource bases as set out in Article 4(2)(a); (iv) coordinated policies and measures covering CO2 and other greenhouse gases, in particular in those areas where international coordination is called for in view of competitiveness concerns, priority being given to: - measures subject to competitiveness concerns; - measures concerning globally oriented industrial sectors; - measures in sectors where decisions may have long term adverse effects on climate change; - measures relating to tradeable products, in particular when these measures represent: * potential or actual globally significant greenhouse gas emissions or sinks; * potential significant benefits in addressing other problems; * potential further steps towards better energy efficiency; taking into account, inter alia, in an appropriate way the indicative list of possible policies and measures shown in the Annex to the present conclusions (v) regular review of the commitments relating to the limitation and reduction of greenhouse gas emissions; (vi) provisions to coordinate and exchange experience on national policies and measures in areas of interest, particularly those identified in the review and synthesis reports as a major contributor to greenhouse gas emissions; (vii) provisions regarding public access to information on energy consumption and on national policies, regional institutes in charge of promoting a rational use of energy and energy labelling. ...
... visant à définir les possibilités ainsi que les politiques et mesures qui permettraient de limiter et de réduire progressivement les émissions de gaz à effet de serre. e) Examen des éléments-clés ci-après à inclure dans le protocole : i) caractère global du protocole qui couvrira tous les gaz à effet de serre, leurs sources et puits et tous les secteurs concernés ; ii) responsabilités communes mais différenciées des parties en fonction de leurs capacités et possibilités respectives : - responsabilité première des parties visées à l'annexe I qui prendront individuellement ou conjointement des engagements spécifiques renforçant et élargissant les engagements pris au titre de l'article 4 paragraphe 2 points a) et b) de la convention ; - participation à terme des parties non visées à l'annexe I conformément à l'article 4 paragraphe 2 points f) et g) ; mise en place d'un cadre qui aboutira à des schémas de développement économique durables qui assureront une croissance économique en constante augmentation tout en diminuant l'accroissement des émissions de gaz à effet de serre ; iii) approche combinée incluant à la fois des politiques et des mesures ainsi que des objectifs et des échéances, telles que 2005 et 2010, compte tenu des différences quant au point de départ et à l'approche, à la structure économique et à la base de ressources, comme indiqué à l'article 4 paragraphe 2 point a) ; iv) politiques et mesures coordonnées concernant le CO2 et d'autres gaz à effet de serre, en particulier dans les domaines où une coordination au niveau international est requise pour des motifs de compétitivité, la priorité étant accordée aux mesures suivantes : - mesures liées à la compétitivité ; - mesures concernant les secteurs industriels à vocation mondiale ; - mesures dans des secteurs où les décisions prises peuvent avoir des effets négatifs à long terme sur les changements climatiques ; - mesures relatives aux produits commercialisables, en particulier lorsque ces mesures visent : * des émissions ou puits, potentiels ou existants, mondialement importants de gaz à effet de serre, * des avantages potentiels significatifs lors du traitement d'autres problèmes, * des mesures supplémentaires potentielles destinées à améliorer le rendement énergétique, compte tenu, entre autres, d'une manière appropriée de la liste indicative des politiques et mesures possibles figurant à l'annexe des présentes conclusions. v) examen régulier des engagements relatifs à la limitation et à la réduction des émissions de gaz à effet de se ...