Traduction de «links like border » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

cross-border link
chaînon transfrontalier | liaison transfrontalière

link border
marge de liaison

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Closing the "missing links" like border connections and bottlenecks would be a feasible possibility showing added European value but this is not only a matter of pure infrastructure.
On pourrait compléter les "chaînons manquants", tels que les connexions frontalières et les goulets d'étranglement, et ainsi produire une valeur ajoutée européenne, mais ce n'est pas uniquement une question d'infrastructures.

(e) the identification of any person, other than a natural person, in the other Member States likely to be directly or indirectly affected by the advance cross-border ruling or advance pricing arrangement (indicating to which Member State the affected persons are linked).
(e) l'identification, dans les autres États membres, de toute personne, autre qu'une personne physique, susceptible d'être directement ou indirectement concernée par la décision fiscale anticipée en matière transfrontière ou l'accord préalable en matière de prix de transfert (en indiquant à quel État membre les personnes concernées sont liées).

The occurrence of an event that is linked to serious cross-border threats to health and is likely to have Europe-wide consequences could require the Member States concerned to take particular control or contact-tracing measures in a coordinated manner to identify those persons already contaminated and those persons exposed to risk.
La survenance d’un événement lié à des menaces transfrontières graves sur la santé et susceptible d’avoir une portée européenne pourrait obliger les États membres concernés à prendre de manière coordonnée des mesures particulières de contrôle ou de recherche des contacts, en vue d’identifier les personnes déjà contaminées et les personnes exposées à un risque.

(17a) The occurrence of an event that is linked with serious cross-border threats to health and is likely to have Europe-wide consequences may compel the Member States concerned to take particular control or contact tracing measures in a concerted manner to identify those persons already contaminated and those persons exposed to risk.
(17 bis) La survenance d’un événement lié à des menaces transfrontières graves pour la santé et susceptible d’avoir une portée européenne peut contraindre les États membres concernés à prendre de manière concertée des mesures de contrôle particulières ou de recherche des contacts, en vue d’identifier les personnes contaminées et les personnes exposées à un risque.

The Strategy gave impetus to the completion of the Calafat-Vidin Bridge, linking Romania and Bulgaria - only the second bridge along the 630 km river section of the border. New research projects on innovative vessels, like project NEWS to renew the Danube fleet.
La stratégie a donné l'impulsion nécessaire à l'achèvement du pont Calafat-Vidin reliant la Roumanie à la Bulgarie — ce pont est le deuxième point de passage du fleuve, qui constitue aussi une frontière nationale sur 630 km. De nouveaux projets de recherche sur des navires innovants, tels que le projet «NEWS» visant le renouvellement de la flotte de la région du Danube.

I would like to add, as Commissioner for Transport, that as regards trans-European networks, we should remember that these can serve not only to strengthen our internal market, but also as a tool to extend the frontiers of Europe, to open Europe up to new horizons and to strengthen links with near and friendly countries which border the European Union, like Ukraine.
En tant que commissaire chargé des transports, je voudrais rappeler que les réseaux transeuropéens ne servent pas uniquement à renforcer notre marché intérieur, mais qu’ils peuvent également servir d’outils permettant de repousser les frontières de l’Europe, d’ouvrir l’Europe à de nouveaux horizons et de renforcer les liens qui nous unissent à des pays amis en bordure de l’Union européenne, comme l’Ukraine.

Although the EDPS welcomes the objective of the Commission to enhance passport's security measures, he would like to stress that the passport is only one link of a security chain starting from these ‘breeder’ documents and ending at the border check points; and that this chain will only be as secure as its weakest link.
Bien que le CEPD se félicite que la Commission ait pour objectif d'améliorer les mesures de sécurité liées aux passeports, il souhaite souligner que le passeport n'est qu'un maillon d'une chaîne de sécurité qui a pour point de départ les documents «sources» et se termine aux postes de contrôle aux frontières, et que la sûreté de cette chaîne est limitée à celle de son maillon le plus faible.

The Council would like to recall the provisions of the Act of Accession which foresees a two-stage implementation procedure, whereby certain provisions of the Schengen acquis, including those on external border controls, are binding and applicable from the date of accession to the European Union, whereas others, in particular those linked to the removal of checks at the internal borders are binding from the date of accession but only applicable in the new Member States once a Council decision to that effect is taken in accordance with Art. 3(2) of the Act of Accession.
Le Conseil tient à rappeler les dispositions de l’acte d’adhésion, qui prévoit une procédure de mise en œuvre en deux phases en vertu de laquelle certaines dispositions de l’acquis de Schengen, en ce compris celles portant sur les contrôles aux frontières extérieures, sont contraignantes et applicables à dater de l’adhésion à l’Union européenne, alors que d’autres, en particulier celles liées à la levée des contrôles aux frontières intérieures, sont contraignantes à dater de l’adhésion, mais seulement applicables dans les nouveaux États membres après décision prise à cet effet par le Conseil conformément à l’article 3, paragraphe 2, de l’acte d’adhésion.

THIS IS WHY THE EC COMMISSION WANTS TO RATIONALISE ROAD TRANSPORTS. - CANNOT ACCEPT THE LIMITATION TO GAS AND ELECTRICITY TRANSIT THROUGH NETWORKS WHICH HAVE TECHNICAL CAPACITY OF TRANSPORT AVAILABLE BUT ARE LINKED TO EXCLUSIVITY CONTRACTS; THIS IS WHY WE ARE INSISTING ON SOME KIND OF FREEDOM OF ACCESS. - CANNOT ACCEPT RAIL GAGES WHICH ARE NOT UNIFORM IN THE CONTINENT; - CANNOT ACCEPT THAT EVEN SIMPLE ACTIONS LIKE THE USE OF AN ELECTRICAL RASOR CAN BECOME IMPOSSIBLE BY LACK OF NORMALIZATION OF DOMESTIC POWER SOCKETS; CITIZENS OF EUROPE - CANNOT ACCEPT THAT MOBILE TELEPHONE BECOMES USELESS AS SOON AS A NATIONAL BORDER LINE IS CROSSED, EVEN KNOWING THAT THIS BORDER LINE IS DISAPPEARING; - CANNOT ACCEPT DIFFERENT INTERNATIONAL DIALING CODES, DIFFERENT SPEED LIMITS, AND, PROGRESSIVELY, DIFFERENT CURRENCY UNITS, EVEN DIFFERENT EXTERNAL POLICY, SECURITY AND DEFENSE CONCEPTS!
C'est la raison pour laquelle la Commission européenne veut rationaliser les transports routiers; - ne peuvent accepter une limitation du transit du gaz et de l'électricité via des réseaux possédant la capacité technique nécessaire, mais qui sont tenus par des contrats d'exclusivité; en conséquence, la Commission souhaite ardemment l'instauration d'une certaine liberté d'accès; - ne peuvent accepter que les écartements ferroviaires ne soient pas identiques sur l'ensemble du continent européen; - ne peuvent accepter que des opérations simples, telles que l'utilisation d'un rasoir électrique, puissent être rendues impossibles par manque de normalisation des prises électriques; - ne peuvent accepter que les téléphones mobiles deviennent inutilisables dès qu'une frontière nationale est franchie, alors que les frontières sont en voie de disparition; - ne peuvent accepter l'existence de codes téléphoniques internationaux différents, de limitations de vitesse différentes, de monnaies différentes, de politiques extérieures différentes et de conceptions différentes en matière de sécurité et de défense !