Vertaling van "load 100 cars " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

car loading bay | car loading platform
quai aux automobiles

less than Carload [ LCL | less-than-carload | less-than-car load | less-car load ]
expédition de détail [ détail | expédition de détail-Wagon | envoi de détail | wagonnée partielle | wagonnée incomplète | wagonnée mixte ]

complete wagon load | complete wagon-load | full wagon load | full wagon-load | wagon load | carload | car load
charge complète | wagon complet

car load rate | car load
tarif par plein wagon

loaded freight car miles
wagons-milles de marchandises chargées

car load | complete wagon-load | full wagon-load | wagon load
charge complète | wagon complet

bunching of cars for loading
arrivage massif-délai chargement

conveyor belt car | loading belt vehicle
véhicule de chargement par tapis roulant

daily audit of cars loaded
état quotidien des chargements de wagons

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Some of the grain terminals are large, some are small; some of them load one producer car at a time, and some can load 100 cars at a time.
Certains terminaux céréaliers sont très importants, d'autres plutôt modestes; certains ne peuvent charger qu'un wagon de producteur à la fois et d'autres peuvent en charger une centaine d'un coup.

In Alberta, no facility can load 100 cars in 8 hours.
En Alberta, il n'y a pas d'installation capable de charger 100 wagons en huit heures.

In Saskatchewan, ConAgra built three major plants that can load 100 cars in eight hours.
En Saskatchewan, ConAgra a construit trois grosses installations qui peuvent charger 100 wagons en huit heures.

The ideal modern grain car has more capacity than the Government of Canada cars, both in volume and in terms of maximum load limit, now the standard within the system as we acquire new cars (1120) Producers on CN are currently disadvantaged because CN's portion of the Government of Canada fleet includes about 2,100 aluminum cars that carry 25% less payload than a modern car.
Le wagon céréalier moderne idéal a une plus grande capacité que le wagon du gouvernement du Canada, tant en termes de volume que de charge limite maximum, qui sont maintenant la norme imposée par le système pour l'acquisition de nouveaux wagons (1120) Les producteurs qui utilisent le CN sont actuellement désavantagés, étant donné que les 2 100 wagons fédéraux affectés au CN sont en aluminium et transportent 25 p. 100 de moins de charge utile qu'un wagon moderne.

Having 25 cars, 50 cars, or 100 cars loaded in sequence and then having that train moving off non-stop from there to the coast is the most efficient way of doing it.
La façon la plus rentable de le faire, c'est de charger 25, 50 ou 100 wagons l'un après l'autre et de transporter ces céréales directement du point de chargement à la côte.