However, cross-subsidization does not guarantee provision of services to small communities, as evidenced in Saskatchewan and Quebec, where numerous low- density routes had to be abandoned because of the lack of financial viability.
Mais l'interfinancement ne garantit pas la desserte des petites localités, comme nous le constatons en Saskatchewan et au Québec, où de nombreux itinéraires à faible densité ont dû être abandonnés pour des raisons de viabilité financière.