Traduction de «lower delivery costs » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

lower of cost or market [ LOCOM,LCM | lower of cost and market | lower of cost or market method | lower of cost and market method | cost or market, whichever is lower | cost or market whichever is lower | cost or market, whichever is the lower ]
méthode de la moindre valeur [ évaluation à la moindre valeur | méthode de la valeur minimale | méthode d'évaluation à la valeur minimale | méthode d'évaluation au coût ou à la valeur du marché, selon le moins élevé des deux | évaluation au coût ou à la valeur du marché, selon le moins élevé d ]

lower of cost or market | LOCAM | lower of cost and market | cost or market whichever is lower | LOCOM | lower of cost or market method
méthode de la moindre valeur | évaluation à la moindre valeur

lower of cost or market method | LOCOM | LOCOM method | lower of cost or market | LCM | cost or market whichever is lower
méthode d'évaluation au plus petit du coût ou de la valeur du marché | méthode d'évaluation au plus petit du coût ou de la valeur | méthode de la valeur minimale | méthode d'évaluation au moindre du coût et de la valeur marchande | méthode d'évaluation au plus petit de la valeur ou du coût | méthode d'évaluation à la valeur inférieure du marché

costs incurred after delivery | costs subsequent to the delivery
frais en aval de la livraison

lower-loop flow of costs approach [ lower-loop cost approach ]
approche par le flux de coûts du couloir inférieur [ approche par les coûts traversant le couloir inférieur ]

delivery [ consignment | delivery costs | means of delivery | shipment ]
livraison [ expédition | modalité de livraison ]

delivery cost
coût de livraison

lower of cost or market method
méthode du prix coûtant ou du prix du marché

lower of cost or market value | LOCOM [Abbr.]
évaluation à la moindre valeur | évaluation au prix d'acquisition ou, si elle est plus faible, à la valeur du marché | évaluation en coût historique ou à la valeur la plus faible entre ce coût et la valeur de marché | LOCOM [Abbr.]

allowance to reduce inventory to market | allowance to reduce inventory to lower of cost or market | allowance to reduce inventory to LCM
provision pour diminution du stock à sa valeur marchande

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Our comprehensive approach combines prevention of the spread of disease in co-operation with international partners to increase the impact of our funding and lower delivery costs; leadership, through initiatives such as the Muskoka initiative, to improve the health of children and mothers; and innovation to provide the right climate for the development of new medicines and treatments.
Notre approche globale s'articule autour de trois axes: prévention de la propagation de la maladie en collaboration avec des partenaires internationaux pour augmenter l'impact de notre financement et réduire les coûts de livraison; leadership grâce à des initiatives comme l'initiative de Muskoka, qui vise à améliorer la santé des enfants et des mères; et innovation afin de créer le climat propice pour la mise au point de nouveaux médicaments et traitements.

Similarly bulk fuel purchases and conditions of delivery (for example interruptibility) may result in considerably lower unit fuel costs and conversely small deliveries may incur fixed surcharges.
De la même manière, les achats de combustibles en gros et les conditions de fourniture (possibilité de rupture, par exemple) peuvent entraîner une diminution considérable du coût unitaire du combustible. Inversement, les livraisons en petites quantités peuvent s'accompagner de suppléments de prix fixes.

They benefit from improved information, lower transaction costs and thus lower prices, and larger choices which can include products tailored to individual requirements and instant delivery for intangible services and products in digital form.
Ils bénéficient de meilleurs renseignements, de coûts de transaction moins élevés, de prix plus bas et de choix plus vastes, et par conséquent de produits adaptés aux besoins individuels et de la livraison instantanée de services et de produits intangibles sous forme numérique.

If the consumer expressly chooses a certain type of delivery (for instance 24-hour express delivery), although the trader had offered a common and generally acceptable type of delivery which would have incurred lower delivery costs, the consumer should bear the difference in costs between these two types of delivery.
Si le consommateur choisit expressément un certain mode de livraison (par exemple, une livraison express en vingt-quatre heures) alors que le professionnel avait offert un mode de livraison ordinaire et généralement acceptable, qui aurait entraîné des frais de livraison moindres, le consommateur devrait supporter la différence de coûts entre ces deux types de livraison.

Network tariffs shall be cost-reflective of cost-savings in networks achieved from demand-side and demand- response measures and distributed generation, including savings from lowering the cost of delivery or of network investment and a more optimal operation of the network.
La tarification du réseau reflète les économies de coût réalisées dans les réseaux et imputables aux mesures portant sur la demande, aux mesures d'effacement de consommation et à la production distribuée, notamment les économies résultant de l'abaissement du coût d'acheminement ou des investissements dans le réseau, et d'une amélioration de son exploitation.

1. Network tariffs shall accurately reflect electricity and cost savings in networks achieved from demand side and demand response measures and distributed generation, including savings from lowering the cost of delivery or of network investment and a more optimal operation of the network.
1. Les tarifs d'accès au réseau répercutent précisément les économies d'électricité et de coût réalisées dans les réseaux et imputables à la demande, aux mesures de réponse à la demande et à la production décentralisée, notamment les économies résultant de l'abaissement du coût de livraison ou des investissements dans le réseau, et d'une amélioration de son fonctionnement.

It highlights the potential of NN to contribute towards the Millennium Development Goals[26] and sustainable development e.g. as regards water purification, providing high quality and safe nutrition, more effective delivery of vaccines, lower cost health screening, more efficient conservation and use of energy.
Elle souligne le potentiel des NN à contribuer aux Objectifs du Millénaire pour le développement26 et au développement durable, par exemple en matière de purification de l'eau, de fourniture d'une alimentation saine et de bonne qualité, de fourniture plus efficace de vaccins, de dépistage médical moins coûteux, de conservation et d’utilisation plus efficaces de l’énergie.

New technologies are used to lower the cost of program delivery, while increasing service standards.
On se sert de nouvelles technologies pour réduire le coût de prestation des programmes, tout en augmentant les normes des services.

Paul Orsak, a Manitoba farmer, recently summarized the opinion of a vast majority of western farmers when he stated: “We are firmly convinced that reforming the grain handling and transportation system will lower transportation costs for Canadian farmers, increase competition and make Canada's grain delivery system more effective for our customers”.
Dernièrement, M. Paul Orsak, agriculteur du Manitoba, a résumé l'opinion de la grande majorité des agriculteurs de l'Ouest en disant: «Nous sommes fermement convaincus qu'une réforme du système de manutention et de transport du grain réduira les coûts de transport pour les agriculteurs canadiens, stimulera la concurrence et augmentera l'efficacité du système de livraison du grain pour nos clients».

The revenue cap would set the total revenue each railway could receive for moving grain, but would not set the individual rate at each delivery point, thereby allowing for individual incentive and pricing which would lower the cost overall.
Celui-ci fixerait le total des revenus que chaque société de chemin de fer pourrait encaisser pour le transport du grain, mais ne fixerait pas le taux individuel à chaque destination de livraison, ce qui laisserait une marge aux incitatifs individuels et à la fixation de prix qui réduiraient le coût global.