Traduction de «lowest hanging fruits » (Anglais → Français) :

Those mandates have pushed the industry to look for the lowest hanging fruit, the cheapest feedstock, the most known technology, the lowest risk investments, and those have been to a large extent exhausted, unless you are willing to invest more in the food-to-biofuel area.
Ces mandats ont incité l'industrie à se tourner vers ce qui était le plus à portée de main, la matière première la moins coûteuse, la technologie la mieux connue, les investissements les moins risqués, et ces investissements sont dans une large mesure épuisés, sauf si vous voulez investir davantage dans la filière aliments-biocarburant.

I would suggest that if the feedstock issue can be resolved, and the lowest hanging fruit again is waste biomass, and if you can find effective ways of converting waste biomass into ethanol, that still has a place in the transportation sector.
Je dirais que si le problème de l'approvisionnement en matière première peut être résolu et, je le répète, la matière première à portée de main est la biomasse résiduelle, et si l'on peut trouver des façons efficaces de convertir la biomasse résiduelle en éthanol, il a encore sa place dans le secteur des transports.

To start with, biomass bioenergy is the lowest hanging fruit, in my opinion.
D'abord, la bioénergie utilisant la biomasse est la plus à portée de main, à mon avis.

Whilst further efficiency improvements spurred by EU regulations on vehicle emissions of CO2 will continue to represent the lowest hanging fruits in the short to medium term, low-CO2 alternatives to oil are also indispensable for a gradual decarbonisation of transport, a key objective of the Europe 2020 strategy for smart, sustainable and inclusive growth[1], towards the target of a 60% reduction of CO2 emissions from transport by 2050 set out in the "Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a Competitive and Resource Efficient Transport System" (2011 White Paper on Transport)[2].
Bien que de nouvelles améliorations en termes d’efficacité énergétique, aiguillonnées par la règlementation européenne sur les émissions de CO2 des véhicules, continuent de représenter l'objectif le plus aisément accessible à court ou moyen terme, remplacer le pétrole par des solutions de substitution à faibles émissions de CO2 est également indispensable à la décarbonisation des transports, l'un des objectifs clés de la stratégie Europe 2020 pour une croissance intelligente, durable et inclusive[1], en vue de l’objectif de réduction de 60 % des émissions de CO2 dans les transports d'ici 2050 fixé dans la «feuille de route pour un espace européen unique des transports – Vers un système de transport compétitif et économe en ressources» (livre blanc de 2011 sur la politique des transports)[2].

The low-hanging fruit of who needs it most is aboriginal Canadians, who have the highest incarceration rate, the highest growth rate, and the lowest education rate of any group in Canada.
Le groupe qui en a manifestement le plus besoin est celui des Canadiens autochtones, qui affichent le taux d'incarcération le plus élevé, le taux de croissance le plus élevé et le taux de scolarité le plus faible parmi tous les groupes au Canada.

It seems to me that carbon markets, even a voluntary carbon market, could encourage people to find the lowest-hanging fruit.
Il me semble qu'un marché du carbone, même volontaire, pourrait encourager les gens à cueillir les fruits accrochés le plus bas.