Vertaling van "market conditions and shifts further south " (Engels → Frans) :

20. Notes, furthermore, that the international and regional context of the role of the EBRD is now very different from what it was in 1991 and that the EBRD's mandate needs to be applied in that new environment, as the EBRD responds to market conditions and shifts further south and east;
20. observe en outre que le contexte international et régional dans lequel agit la BERD est désormais très différent de ce qu'il était en 1991 et que la mission de la BERD doit s'exercer dans ce nouvel environnement puisque la BERD s'adapte aux conditions du marché et intervient plus au Sud et plus à l'Est;

17. Notes, furthermore, that the international and regional context of the role of the EBRD is now very different from what it was in 1991 and that the EBRD's mandate needs to be applied in that new environment, as the EBRD responds to market conditions and shifts further south and east;
17. observe en outre que le contexte international et régional dans lequel évolue la BERD est désormais très différent de ce qu'il était en 1991, et que la mission de la BERD doit s'exercer dans ce nouvel environnement puisque la BERD s'adapte aux conditions du marché et intervient plus au Sud et plus à l'Est;

Last week the CEO of Newbridge cited the presence of headhunters scouring our markets in Canada as further evidence that our high taxes are creating an opportunity for high tech companies south of the border.
La semaine dernière, le pdg de Newbridge a signalé la présence de chasseurs de tête à la recherche de nouveaux talents au Canada, pour prouver encore une fois que nos impôts élevés profitent aux entreprises de haute technologie au sud de notre frontière.

Scientific reports as recent as two weeks ago indicate that in the case of the cod stocks off Newfoundland, and to some extent further south, the very severe oceanographic conditions over a number of years may have resulted in the natural mortality rate—the fish that die of natural causes—increasing, and other factors.
Des rapports scientifiques—un d'entre eux a d'ailleurs été rendu public il y a deux semaines—révèlent que pour ce qui est des stocks de morue au large de Terre-Neuve, et dans une certaine mesure un peu plus au sud, des conditions océanographiques peu favorables pendant un certain nombre d'années ont peut-être entraîné un taux de mortalité naturelle—c'est-à-dire le nombre de poissons qui meurent de cause naturelle—plus élevé.

Thirty years of satellite observations show the conditions today resemble those that were four degrees to six degrees of latitude further south in 1982; that's around 400 to 700 kilometres, depending on where you're measuring.
Trente années d'observations par satellite démontrent que les conditions d'aujourd'hui ressemblent à celles qu'on trouvait de 4 à 6 degrés de latitude plus au sud en 1982; cela représente de 400 à 700 kilomètres, selon d'où viennent les mesures.

We expect 2009 to be a difficult year for exports as the economic conditions prevailing in some major markets, especially Russia, China and South Korea, have already resulted in much lower sales.
Nous nous attendons à ce que 2009 soit une année plutôt difficile pour les exportations, car nos ventes ont fortement diminué en raison de la détérioration de l'économie de plusieurs marchés importants, notamment la Russie, la Chine et la Corée du Sud.

There is less demand in markets further south, however, and truck shipping will always be more competitive in small-volume markets.
Dans les marchés plus au sud, la demande est moins grande, mais le transport par camion restera toujours plus concurrentiel lorsqu’il s’agit de plus petits volumes.

(5) The Marco Polo programme features three types of action: (1) modal shift actions, which should focus on shifting as much cargo as possible under current market conditions from road to the more environment friendly short sea shipping, rail and inland waterways; such actions should not lead to a shift of freight flows between short sea shipping, rail and inland waterways, unless the share of freight transport by road in the transport chain is thereby substantially reduced; (2) catalyst actions, which should change the way non-road freight transport is conducted in the Community; and (3) common learning actions, which should enhance knowledge in the freight logistics sector and foster advanced methods and procedures of cooperation in the freight market and support the formation of a common political will in cross-border transport projects ; catalyst actions and common leaning actions should not lead to a shift of freight flows between short sea shipping, rail and inland waterways .
(5) Le programme Marco Polo se caractérise par trois types d'action: (1) des actions de transfert modal, qui devraient viser essentiellement à transférer autant de cargaisons que le permettent les conditions actuelles du marché du transport routier vers des modes de transport plus respectueux de l'environnement, comme le transport maritime à courte distance, le transport ferroviaire et la navigation intérieure; ces actions ne devraient pas entraîner de transfert modal entre le transport maritime à courte distance, le transport ferroviaire et la navigation intérieure, à moins que la part du transport de fret par route dans la chaîne des transports en soit réduite de manière substantielle ; (2) des actions à effet catalyseur, qui devraient modifier la manière de pratiquer le transport de fret non routier dans la Communauté; et (3) des actions de mise en commun des connaissances, qui devraient rehausser le niveau des connaissances dans le secteur de la logistique du fret et stimuler l'adoption de méthodes de pointe et de procédures de coopération sur le marché du fret et soutenir la volonté politique commune dans le cadre des projets de transports transfrontaliers; les actions à effet catalyseur et les actions de mise en commun des connaissances ne devraient pas entraîner de transfert modal entre le transport maritime à courte distance, le transport ferroviaire et la navigation intérieure.

(5) The Marco Polo programme features three types of action: (1) modal shift actions, which should focus on shifting as much cargo as possible under current market conditions from road to the more environmentally acceptable short sea shipping, rail and inland waterways; such actions must not lead to a shift of freight flows from short sea transport, rail or inland waterways to another of these modes, unless the share of freight transport by road in the transport chain is thereby substantially reduced (2) catalyst actions, which should change the way non-road freight transport is conducted in the Community; and (3) common learning actions, which should enhance knowledge in the freight logistics sector and foster advanced methods and procedures of co-operation in the freight market and support the formation of a common political will in cross-border transport projects; none of these actions must lead to a shift of freight flows from short sea transport, rail or inland waterways to another of these modes.
(5) Le programme Marco Polo se caractérise par trois types d'action: (1) des actions de transfert modal, qui devraient viser essentiellement à transférer autant de cargaisons que le permettent les conditions actuelles du marché du transport routier vers le transport maritime à courte distance, le transport ferroviaire et la navigation intérieure plus respectueux de l'environnement; de telles actions ne doivent pas entraîner un transfert modal dans le transport ferroviaire, le transport maritime à courte distance et la navigation intérieure à moins que la part du transport de fret par route dans la chaîne des transports en soit réduite de manière substantielle; (2) des actions à effet catalyseur, qui devraient modifier la manière de pratiquer le transport de fret non routier dans la Communauté; et (3) des actions de mise en commun des connaissances, qui devraient rehausser le niveau des connaissances dans le secteur de la logistique du fret et stimuler l'adoption de méthodes de pointe et de procédures de coopération sur le marché du fret et soutenir la volonté politique commune dans le cadre des projets de transports transfrontaliers; aucune de ces actions ne doit aboutir à transférer des flux de marchandises entre le transport maritime à courte distance, le transport ferroviaire ou la navigation intérieure.