1.5.1. In that case, the adhesion utilised (ε) is defined as the quotient of the maximum braking rate with the anti-lock braking system operative (zAL) and the coefficient of adhesion (kf), i. e.
1.5.1. Dans ce cas, l'adhérence utilisée (ε) est définie comme étant le quotient du taux de freinage maximal lorsque le système de freinage antiblocage est actif (zAL) par le coefficient d'adhérence kf: