I think that, the Swedish model, and maybe the British model, which are in the range of 150 to 200 kilometres an hour, are what we could reach incrementally in Canada in the next 10 years.
Je crois que le modèle suédois, et peut-être le modèle britannique, qui permettent des vitesses de l'ordre de 150 à 200 kilomètres à l'heure, représentent ce que nous pourrions essayer de faire au Canada en 10 ans en procédant par étapes.