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10-k race walker
10-k speed walker
10-k walker
10-km race walker
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10-km walker
20 km race walk
20 km walk
20-k race walker
20-k walker
20-km race walker
20-km walker
ATK
ATKs
Anthropogenic air emission
Anthropogenic atmospheric emission
Anthropogenic emission
Anthropogenic greenhouse gas emission
Atkm
Available ton-kilometres
Available tonne km
Available tonne-kilometre
Available tonne-kilometres
Available tonne-km
Cap-and-trade system
Carbon market
Comoros
ETS
Emission reduction pathway
Emission reduction trajectory
Emission trading
Emission trading scheme
Emission trading system
Emission trajectory
Emissions pathway
Emissions trading
International emissions trading
KM
KM; COM
KMH
Kilometre
Kilometre per hour
Km
TKA
Tkm available
Tkm offered
Tonne kilometre available
Tonne km available
Tonne-kilometres available
Union of the Comoros

Vertaling van "mg km emission " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
10-km walker [ 10-k walker | 10-km race walker | 10-k race walker | 10-km speed walker | 10-k speed walker ]

marcheuse de 10-km [ marcheuse rapide de 10-km | marcheuse sur 10 km | marcheuse rapide sur 10 km ]


available ton-kilometres | available tonne km | available tonne-kilometre | available tonne-kilometres | available tonne-km | tkm available | tkm offered | tonne kilometre available | tonne km available | tonne-kilometres available | ATK [Abbr.] | ATK [Abbr.] [Abbr.] [Abbr.] | Atkm [Abbr.] | ATKs [Abbr.] | TKA [Abbr.] [Abbr.]

tonne-kilomètre disponible | tonne-kilomètre offerte | tonne-km offerte | tonnes/kilomètres disponibles | TKD [Abbr.] | TKD [Abbr.] [Abbr.]


Union of the Comoros | Comoros [ KM; COM | KM; COM ]

Union des Comores | Comores [ KM; COM | KM; COM ]




20-km walker [ 20-k walker | 20-km race walker | 20-k race walker ]

marcheur de 20-km [ marcheur rapide de 20-km | marcheur sur 20 km | marcheur rapide sur 20 km ]




emission trading [ cap-and-trade system | carbon market | emissions trading | emission trading scheme | emission trading system | ETS | international emissions trading ]

échange de droits d'émission [ bourse du carbone | commerce des droits d'émission | échange de quotas d'émission | marché des émissions | négociation des droits d'émission ]


emission reduction pathway | emission reduction trajectory | emission trajectory | emissions pathway

profil d'émissions | trajectoire de réduction des émissions | trajectoire d'émission


anthropogenic air emission | anthropogenic atmospheric emission | anthropogenic emission | anthropogenic greenhouse gas emission

émission anthropique


kilometre per hour [ KMH | km/h ]

kilomètre par heure [ KMH | km/h ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Emissions ‘x’ km/Emissions zero km

Émissions «x» km/Émissions zéro km


The 5,0 mg/km emission limit for mass of particulate matter referred to in Tables 1 and 2 of Annex I shall be effective from the applicable dates set out in paragraphs 1, 2 and 3.

La limite d’émission de 5,0 mg/km pour la masse de particules visée aux tableaux 1 et 2 de l’annexe I est effective à partir des dates fixées aux paragraphes 1, 2 et 3.


the other vehicles shall not be run in, but their zero km emissions shall be multiplied by the evolution coefficient.

les autres véhicules ne subiront pas de rodage mais leurs émissions à zéro km seront multipliées par ce coefficient.


(i) in the case of exhaust emissions, for those vehicles that must conform to a family emission limit expressed in g/km, the useful life for the emission family “i” expressed in kilometres — as established under section 107(c) of subpart B of CFR 1051 — and for those vehicles that must conform to a family emission limit expressed in g/kW-h, Z is that useful life for the emission family “i” expressed in kilometres multiplied by the maximum power output observed during the emissions test expressed in kilowatts and divided by 30 km/h, and

(i) à l’égard des émissions de gaz d’échappement, dans le cas de véhicules qui doivent être conformes à une limite d’émissions de la famille exprimée en g/km, la durée de vie utile de la famille d’émissions « i » établie à l’article 107(c) de la sous-partie B du CFR 1051 et exprimée en kilomètres et, dans le cas de véhicules qui doivent être conformes à une limite d’émissions de la famille exprimée en g/kW-h, cette durée de vie utile, exprimée en kilomètres, multipliée par la puissance de sortie maximale observée pendant le test d’émissions, exprimée en kilowatts et divisée par 30 km/h,


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(i) in the case of exhaust emissions, the useful life for the emission family “i” expressed in kilometres — as established under section 103(c) of subpart B of CFR 1051 — multiplied by the maximum power output observed during the emissions test expressed in kilowatts divided by 30 km/h, and

(i) à l’égard des émissions de gaz d’échappement, la durée de vie utile de la famille d’émissions « i » exprimée en kilomètres — établie à l’article 103(c) de la sous-partie B du CFR 1051 — multipliée par la puissance de sortie maximale observée pendant le test d’émissions, exprimée en kilowatts et divisée par 30 km/h,


The 4,5 mg/km emission limit for mass of particulate matter and the particle number limit referred to in Tables 1 and 2 of Annex I shall be effective from 1 September 2011 for the type-approval on new types of vehicles and from 1 January 2013 for all new vehicles sold, registered or put into service in the Community.

La limite d’émission de 4,5 mg/km pour la masse de particules et la limite du nombre de particules visées aux tableaux 1 et 2 de l’annexe I sont effectives à partir du 1er septembre 2011 dans le cas de la réception de nouveaux types de véhicules et à partir du 1er janvier 2013 dans le cas de tous les nouveaux véhicules vendus, immatriculés et mis en service dans la Communauté.


6. The 5,0 mg/km emission limit for mass of particulate matter referred to in Tables 1 and 2 of Annex I shall be effective from the applicable dates set out in paragraphs 1, 2 and 3.

6. La limite d’émission de 5,0 mg/km pour la masse de particules visée aux tableaux 1 et 2 de l’annexe I est effective à partir des dates fixées aux paragraphes 1, 2 et 3.


According to the Cypriot legislation, the amount of the tax based on the C0 emissions is calculated as follows: decrease by 15% until 150 gr/km, no reduction between 150 gr/km and 275 gr/km and increase for emissions exceeding 275 gr/km.

Selon la législation chypriote, le montant de la taxe basé sur les émissions de C0 est calculé ainsi: réduction de 15 % jusqu’à 150 g/km, pas de réduction entre 150 g/km et 275 g/km, et augmentation pour les émissions excédant 275 g/km.


In addition "estimated target ranges" for the average new car CO emissions are provided for 2003/2004 (for ACEA 165 170 g CO /km in 2003; for JAMA 165 175 g CO /km in 2003; for KAMA 165 170 g CO /km in 2004).

En outre, des "fourchettes d'objectifs indicatives" sont prévues pour les émissions moyennes de CO des voitures neuves pour la période 2003-2004 (pour l'ACEA: 165 à 170 grammes de CO /km en 2003; pour la JAMA: 165 à 175 grammes de CO /km en 2003; pour la KAMA:165 à 170 grammes de CO /km en 2004).


In the case of propane-powered vehicle fleets, greenhouse gas emissions are as much as 27 per cent lower than gasoline-powered vehicles, or one less kilogram of greenhouse gases for every 36 km traveled, and emit about 50 per cent fewer toxins and other smog-producing emissions than regular gasoline engines.

Dans les parcs de véhicules au propane, les émissions de gaz à effet de serre sont jusqu'à 27 p. 100 inférieures à celles des véhicules fonctionnant à l'essence, soit un kilogramme de gaz à effet de serre de moins par tranche de 36 kilomètres parcourus, et il y a environ 50 p. 100 moins de toxines et autres émissions contribuant au smog générées que par les moteurs à l'essence.


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