First and foremost, we must understand what motivates shipowners to register their vessels with the shipping registers of other countries (so-called open or convenience registers), rather than with those in their own countries.
Tout d'abord, il s'agit de comprendre les raisons pour lesquelles les armateurs choisissent de délaisser les registres nationaux et d'immatriculer leurs navires sur des registres d'autres pays, les registres ouverts ou registres de complaisance.