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Canadian Motorways Ltd.
Freeway control
Inner-city motorway
MoS
Motorway control
Motorway intersection
Motorway junction
Motorway network
Motorway of the sea
Motorway system
Motorway traffic control
Motorway with tolls
Motorways Limited
Psychogenic depression
Reactive depression
Recurrent episodes of depressive reaction
Sea motorway
Seasonal depressive disorder
Throughway
Thruway
Toll highway
Toll motorway
Toll road
Tollway
Turnpike
Turnpike road
Urban freeway
Urban motorway

Vertaling van "motorways much " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
freeway control [ motorway control | motorway traffic control ]

régulation du trafic autoroutier [ gestion d'autoroute ]


urban freeway | urban motorway | inner-city motorway

autoroute urbaine


turnpike road | turnpike | toll road | toll motorway | toll highway | tollway | throughway | thruway | motorway with tolls

autoroute à péage | route à péage | autoroute à participation


motorway of the sea | sea motorway | MoS [Abbr.]

autoroute de la mer


motorway intersection | motorway junction

échangeur d'autoroute | jonction d'autoroute


motorway network | motorway system

réseau autoroutier | système autoroutier


Definition: A disorder characterized by repeated episodes of depression as described for depressive episode (F32.-), without any history of independent episodes of mood elevation and increased energy (mania). There may, however, be brief episodes of mild mood elevation and overactivity (hypomania) immediately after a depressive episode, sometimes precipitated by antidepressant treatment. The more severe forms of recurrent depressive disorder (F33.2 and F33.3) have much in common with earlier concepts such as manic-depressive depression, melancholia, vital depression and endogenous depression. The first episode may occur at any age from c ...[+++]

Définition: Trouble caractérisé par la survenue répétée d'épisodes dépressifs correspondant à la description d'un tel épisode (F32.-), en l'absence de tout antécédent d'épisodes indépendants d'exaltation de l'humeur et d'augmentation de l'énergie (manie). Le trouble peut toutefois comporter de brefs épisodes caractérisés par une légère élévation de l'humeur et une augmentation de l'activité (hypomanie), succédant immédiatement à un épisode dépressif, et parfois déclenchés par un traitement antidépresseur. Les formes graves du trouble dépressif récurrent (F33.2 et F33.3) présentent de nombreux points communs avec des concepts antérieurs c ...[+++]






IN-CONTEXT TRANSLATIONS
In the accession countries, road density tends to be lower than in the EU15 and the density of motorways much lower still.

Dans les futurs Etats membres, la densité routière tend à être plus faible que dans l'Union européenne des Quinze et la densité autoroutière encore plus faible.


At present, the road network tends to be much more developed in the central parts of the EU than in peripheral regions and while construction of motorways in recent years has increased, the accessibility by road for the latter to central areas where markets are concentrated remains very much less than elsewhere.

Aujourd'hui, le réseau routier tend à être beaucoup plus développé dans les parties centrales de l'Union que dans les régions périphériques et si la construction d'autoroutes a augmenté ces dernières années, l'accessibilité par la route de ces régions aux zones centrales où sont concentrés les marchés reste bien moindre qu'ailleurs.


In Objective 1 regions as a whole, the motorway density is only 80 % of the Community average and much less than that (20 % less) in the new Member States.

Dans l'ensemble des régions de l'Objectif 1, la densité autoroutière n'atteint que 80 % de la moyenne communautaire, elle est beaucoup plus faible (moins de 20 %) dans les nouveaux États membres.


In the accession countries, motorway density is much lower still (under 20% of the EU15 average).

Dans les futurs Etats membres, la densité autoroutière est encore beaucoup plus faible (moins de 20% de la moyenne de l'Union européenne des Quinze).


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This would also help, on the one hand, to create maritime transport without barriers within the EU and, on the other, to establish the much-needed motorways of the sea – key sea routes between EU ports in combination with other modes of transport.

Cela permettrait aussi, d'une part, de créer un transport maritime sans frontières au sein de l'UE et, d'autre part, de mettre en place les autoroutes de la mer, ces routes maritimes principales qui relient des ports européens en association avec d'autres modes de transport et dont l'UE a fortement besoin.


In Objective 1 regions as a whole, the motorway density is only 80 % of the Community average and much less than that (20 % less) in the new Member States.

Dans l'ensemble des régions de l'Objectif 1, la densité autoroutière n'atteint que 80 % de la moyenne communautaire, elle est beaucoup plus faible (moins de 20 %) dans les nouveaux États membres.


In the accession countries, road density tends to be lower than in the EU15 and the density of motorways much lower still.

Dans les futurs Etats membres, la densité routière tend à être plus faible que dans l'Union européenne des Quinze et la densité autoroutière encore plus faible.


Budapest MO Motorway ring: With a total budget of 334 million euro (€ 285 million European co-funding), this project allows to close an important gap in the very much needed Budapest Motorway ring, and to de-congest the city from some of its traffic.

Autoroute de contournement de Budapest: avec un budget total de 334 millions € (dont un cofinancement européen de 285 millions €), ce projet permettra de combler une lacune importante dans le tracé de l'autoroute de contournement de Budapest, absolument nécessaire pour réduire l’engorgement de la ville en raison du trafic.


At present, the road network tends to be much more developed in the central parts of the EU than in peripheral regions and while construction of motorways in recent years has increased, the accessibility by road for the latter to central areas where markets are concentrated remains very much less than elsewhere.

Aujourd'hui, le réseau routier tend à être beaucoup plus développé dans les parties centrales de l'Union que dans les régions périphériques et si la construction d'autoroutes a augmenté ces dernières années, l'accessibilité par la route de ces régions aux zones centrales où sont concentrés les marchés reste bien moindre qu'ailleurs.


In the accession countries, motorway density is much lower still (under 20% of the EU15 average).

Dans les futurs Etats membres, la densité autoroutière est encore beaucoup plus faible (moins de 20% de la moyenne de l'Union européenne des Quinze).




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Date index: 2023-11-30
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