Traduction de «multi-unit tank car » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

multi-unit tank car tank [ tonner | ton container ]
cylindre d'une tonne [ citerne-cylindre d'une tonne | citerne de wagon-citerne à éléments multiples ]

multi-unit tank car
wagon porte-cylindres [ wagon citerne à unités multiples | wagon-citerne à éléments multiples ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Together with Germany, support for the establishment of a cross-sectoral and cross-boundary multi-stakeholder platform for regional ocean governance by 2020. This platform will be developed under the Partnership for Regional Ocean Governance (PROG), initiated in 2015 by the United Nations Environment Programme (UNEP), the Institute for Advanced Sustainability Studies (IASS), the Institute for Sustainable Development and International Relations (Institut du Développement Durable et des Relations Internationales – IDDRI) and the Think Tank for Sustainability (TMG).
Cette plateforme sera créée dans le cadre du partenariat pour la gouvernance régionale des océans (PROG), lancé en 2015 par le Programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE), l'Institut d'études avancées pour la durabilité (IASS), l'Institut du développement durable et des relations internationales (IDDRI) et le TMG, un groupe de réflexion sur la durabilité.

(3) A company may transport any DOT Specification 112 and 114 tank car that has been manufactured or modified as specified in the Special Requirements for Specifications 112 and 114 Tank Cars, Section 179/05 of Part 179 Title 49 Code of Federal Regulations (of the United States of America).
(3) Une compagnie peut acheminer un wagon-citerne de spécifications 112 et 114 du DOT qui a été construit ou modifié conformément au Title 49 Code of Federal Regulations (des États-Unis d’Amérique), article 179/05 de la partie 179, Special Requirements for Specifications 112 and 114 Tank Cars.

(c) tank cars of the I. C.C. 106A type may be loaded or unloaded on carrier’s track if written permission is obtained from the carrier concerned and equipment is provided for the safe loading or unloading of the unit tanks, but such tanks shall not be stored on carrier’s property except as provided in these Regulations; and
c) les wagons-citernes du type 106A de l’I. C.C. pourront être chargés ou déchargés sur la voie du transporteur si une permission écrite en est obtenue du transporteur en cause et s’il est prévu l’équipement nécessaire pour charger ou décharger en toute sécurité les réservoirs amovibles, mais ces réservoirs ne seront stockés sur la propriété du transporteur que suivant les dispositions du présent règlement; et

(d) tank cars of the I. C.C. 106A type may be loaded or unloaded on carrier’s track if written permission is obtained from the carrier concerned, and equipment is provided for the safe unloading or loading of the unit tanks, but such tanks shall not be stored on carrier’s property except as provided in these Regulations.
d) les wagons-citernes du type 106A de l’I. C.C. pourront être chargés ou déchargés sur la voie du transporteur si une permission écrite en est obtenue du transporteur en cause et s’il est prévu l’équipement nécessaire pour charger ou décharger en toute sécurité les réservoirs amovibles, mais ces réservoirs ne devront être stockés sur la propriété du transporteur que suivant les dispositions du présent règlement.

With respect to new tank car standards we support a risk-based approach to the implementation of new means of containment standards that puts a priority on high-risk substances, provides realistic timelines for replacement and retrofitting of existing cars, and maintains alignment with regulatory requirements in the United States.
En ce qui concerne les nouvelles normes liées aux wagons-citernes, nous préconisons une approche axée sur les risques pour la mise en oeuvre de nouvelles normes sur les moyens de confinement qui accordent la priorité aux substances à risque élevé, qui prévoient des délais réalistes pour le remplacement et la modernisation des wagons existants et qui maintiennent une harmonisation avec les exigences réglementaires aux États-Unis.

Transport Canada is working with all of its stakeholders, including officials in the United States, as together we look to what additional requirements may be needed for the North American fleet of DOT-111 tank cars.
Transports Canada travaille avec tous ses intervenants, y compris des représentants des États-Unis, afin de voir ensemble quelles sont les exigences additionnelles qui pourraient être nécessaires pour le parc nord-américain de wagons-citernes de classe DOT 111.