Vertaling van "not damage trans-atlantic " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

revised TACA | revised Trans-Atlantic Conference Agreement
TACA révisé

Trans-Atlantic Agreement | TAA [Abbr.]
TAA [Abbr.]

Observer Singlehanded Trans-Atlantic Race | Ostar [Abbr.]
Ostar [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Efforts are being made in the context of the Trans- Atlantic Economic Partnership (TEP) to make headway in these insurance related areas.
Des efforts sont faits dans le cadre du partenariat économique transatlantique (TEP) pour progresser dans ces domaines touchant à l'assurance.

The UN and OECD have also been active in this area, and it is being discussed in international fora such as the Global Business Dialogue and the Trans-Atlantic Business Dialogue. [9]
Les Nations unies et l'OCDE ont également entrepris des actions dans ce domaine, qui fait aussi l'objet de discussions dans des forums internationaux tels que Global Business Dialogue et Trans-Atlantic Business Dialogue [9].

The EU is ready to support the emergence of a European SST service built on a network of existing SST assets owned by Member States, possibly within a trans-Atlantic perspective.
L’Union européenne est prête à soutenir la mise sur pied d’un service SST européen basé sur un réseau de ressources SST existantes détenues par les États membres, éventuellement dans une perspective transatlantique.

[43] Key examples of such dialogues include the Trans-Atlantic Business Dialogue (TABD), the EU-Japan Business Dialogue Round Table, the EU-Russia Round Table of Industrialists and the Mercosur-EU Business Forum (MEBF).
[43] Exemples: dialogue industriel transatlantique (TABD), Business Dialogue Round Table UE-Japon, table ronde industrielle UE-Russie, Forum des Affaires Mercosur-UE (MEBF).

Quite apart from the economic effects of this situation, it means that many European communications, including information of commercial significance depend on a day-to-day basis on the security and reliability of these Trans-Atlantic connections.
En dehors des conséquences économiques de cet état de fait, cela signifie que beaucoup de communications européennes, y compris les communications à caractère commercial, dépendent couramment de la sécurité et de la fiabilité de ces connexions transatlantiques.

This trade dispute is delicate but should not damage trans-Atlantic cooperation at a time when the Doha Round is at a standstill and a favourable outcome is hoped for by the end of the year.
Ce litige commercial est délicat mais ne devra pas pour autant nuire à la coopération transatlantique à l'heure où, justement, le Cycle de Doha est au point mort et où l'on espère une issue favorable pour la fin de l'année.

My second comment is that, as the correlations change, the importance of trans-Atlantic trade relations and of promoting a more functional American market which will increase trans-Atlantic trade and give the parties on either side of the Atlantic greater negotiating power increases.
Mon second commentaire est celui-ci: au fur et à mesure que les corrélations se transforment, l’importance des relations commerciales transatlantiques et de la promotion d’un marché américain plus fonctionnel qui augmentera le commerce transatlantique et donnera un pouvoir de négociation accru de part et d’autre de l’Atlantique s’accroît elle aussi.

This sort of campaigning is damaging to trans-Atlantic relations and inappropriate for a company that portrays itself as a global (and sometimes even European) player whenever it suits its needs.
Ce genre de campagne nuit aux relations transatlantiques et est inapproprié pour une entreprise qui se dit mondiale, et parfois même européenne quand ça l'arrange.

By way of conclusion, one has to consider the economic damage that would ensue if the United States were to threaten to prevent our airlines from landing there if we did not sign this agreement, and I would also like to ask why nobody within the European Union has ventured to remind our trans-Atlantic partners of this.
Pour conclure, il faut considérer le préjudice économique qui s’ensuivrait si les États-Unis menaçaient d’empêcher nos compagnies aériennes d’atterrir sur leur territoire au cas où nous ne signerions pas cet accord, et je voudrais également demander pourquoi personne dans l’Union européenne n’a pris l’initiative de rappeler ce fait à nos partenaires transatlantiques.