Vertaling van "our company's cargo " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

brass plate company | dummy company | front company | letterbox company | money box company | paper company | shell company | shell corporation
compagnie écran | coquille | entreprise boîte aux lettres | filiale sans support matériel | société boîte à lettres | société boîte aux lettres | société coquille | société de façade | société écran | société fantôme | société fictive | société-écran

cargo owner cargo owner | cargo-owner cargo-owner | owner of cargo
propriétaire de la cargaison

cargo carrying capacity | cargo deadweight | dead weight cargo capacity | deadweight cargo capacity | dead-weight cargo capacity | net capacity | useful deadweight
port en lourd utile | portée en lourd utile

investment company [ asset management company | asset manager | closed-end investment company | fund manager | investment firm | investment fund | investment trust | mutual fund | OEIC | open-ended investment company | open-ended investment trust | pooled fund | unit trust | investment trusts(UNBIS) ]
société d'investissement [ compagnie d'investissement | dépôt collectif | fonds commun de placement | fonds d'investissement | fonds de placement à capital fixe | gestionnaire d'actifs | gestionnaire de fonds | Sicav | Sicomi | société d'investissement à capital variable | société de gestion d'actifs | société de placement collectif | société d’investissement à capital fixe | société d’investissement fermée | société immobilière pour le commerce et l'industrie ]

company with share capital [ joint stock company | registered company ]
société de capitaux [ société par actions ]

perform safe cargo stowage activities | stow cargo shipments | securely stow cargo | stow cargo
arrimer la cargaison

calculate the amount of cargo on ship | perform calculations on the amount of cargo on a ship | calculate the amount of cargo on a vessel | calculate the volume of cargo on a ship
calculer la cargaison d'un navire

administer cargo space on sale | use cargo space on sale | handle cargo space on sale | utilise cargo space on sale
gérer les espaces de chargement à vendre

public limited company [ plc | public limited liability company ]
société anonyme [ SA ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

How does the government possibly expect the agency to conduct a consistent review or cost comparison model on our company's cargo rates when over 90% of our cargo is unidirectional—that is, full airplanes north and empty south?
Comment le gouvernement peut-il même envisager que le fisc puisse mener un examen constant ou des comparaisons de nos tarifs de fret alors que 90 p. 100 du volume que nous transportons est unidirectionnel?—pleine cargaison en direction nord, soute vide en direction sud.

How, possibly, does the government expect the agency to conduct a consistent review or comparison model on our company's cargo rates when over 90 per cent of our cargo is unidirectional, that is, full airplanes northbound and empty airplanes southbound.
Comment le gouvernement peut-il même envisager que l'Office puisse mener un examen constant ou effectuer des comparaisons de nos tarifs de fret alors que 90 p. 100 du volume que nous transportons est unidirectionnel, c'est-à-dire, pleine cargaison en direction nord, et soutes vides en direction sud?

It should be noted that, to deal with the unidirectional nature of travel of cargo to the North, it is crucial that our company, or any northern carrier for that matter, have a proper mix of passenger, cargo and charter work in order to survive.
Il importe de noter que, parce qu'elle transporte le fret uniquement en direction du Nord, notre entreprise ne peut survivre que si elle a un mélange bien proportionné de passagers, de fret et de nolisement.

Today's decision ensures that companies that were part of the air cargo cartel are sanctioned for their behaviour”.
La décision adoptée ce jour fait en sorte que les entreprises qui ont participé à une entente sur le fret aérien soient sanctionnées pour leur comportement».

applies when action by a non-EU country or by its agents restricts free access to the transport of liner cargoes, bulk cargoes or other cargoes by shipping companies of EU countries or by ships registered in an EU country (except where such action is taken in conformity with the United Nations liner code).
s’applique lorsqu’une mesure prise par un pays non membre de l’UE ou ses agents limite le libre accès au transport de ligne, de vrac et d’autres cargaisons réalisé par les compagnies maritimes des pays de l’UE ou par des navires immatriculés dans un pays de l’UE (sauf lorsque la mesure est prise conformément au code de conduite des Nations unies).

In this judgement, the Court found that the obligations for cargo-handling companies in Spanish ports to register with a 'pool company' and to hold shares in that company and to employ as a priority workers provided by that company run counter of Article 49 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU). To date, Spain has not adequately addressed the issues identified in the Court's judgment; therefore, the European Commission has decided to refer Spain to the Court of Justice of the EU for failure to comply with the judgement of 11 December 2014. The Commission invites Spain to rapidly undertake the necessary reforms in order to comply with this judgement; otherwise, the Court may decide to impose financial penalties on Spain.
Dans cet arrêt, la Cour a jugé que l’obligation, pour les entreprises de manutention de marchandises opérant dans les ports espagnols, de s’inscrire auprès d’une société de gestion (SAGEP), de participer à son capital et d’embaucher en priorité les travailleurs qu’elle met à disposition va à l’encontre de l’article 49 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (TFUE).À ce jour, l’Espagne n’a pas apporté de solution satisfaisante aux problèmes mis en évidence dans l’arrêt de la Cour; c’est pourquoi la Commission européenne a décidé de saisir la Cour de justice de l’UE d’un recours contre l’Espagne pour non-respect de l’arrêt du 11 décembre 2014.La Commission invite l’Espagne à entreprendre rapidement les réformes nécessaires afin de se conformer à cet arrêt; faute de quoi la Cour peut décider d’infliger des sanctions financières à l’Espagne.

It obliges undertakings of other Member States wishing to exercise the activity of cargo-handling in Spanish ports of general interest to register with the Dockers’ Management Public Limited Liability Company (in Spanish: ‘Sociedad Anónima de Gestion de Estibadores Portuarios’, SAGEP) and to hold shares in this company.
Cette législation oblige les entreprises d’autres États membres souhaitant exercer l'activité de manutention dans les ports espagnols d’intérêt général à s'inscrire auprès d’une société anonyme de gestion des dockers («Sociedad Anónima de Gestion de Estibadores Portuarios», SAGEP) et à participer au capital de cette société.

Moreover, cargo-handling companies are obliged to employ as a priority workers provided by this company.
En outre, les entreprises de manutention de marchandises ont l’obligation d’embaucher en priorité des travailleurs fournis par cette société.

Both companies are cargo-handling companies mainly active in the loading, unloading and storage of iron ore and coal.
Les deux entreprises opèrent dans la manutention de fret et proposent essentiellement des services de chargement, de déchargement et de stockage du minerai de fer et du charbon.

Both companies provide cargo handling services for coal and iron ore within the ARA range.
Les deux entreprises proposent des services de manutention de fret pour le charbon et le minerai de fer dans la zone ARA.