A number of other things were contained in that press release: $175 million for prairie roads and highways; changes to final offer arbitration when shippers and railways cannot agree; the CTA was being amended to facilitate branch line transfers to short lines; and monitoring and reporting, by as yet an unidentified private sector third party, to assess all of these impacts.
Le communiqué de presse renfermait un certain nombre d'autres éléments: 175 millions de dollars pour les routes des Prairies, des modifications à l'arbitrage des offres finales lorsque les expéditeurs et les chemins de fer ne peuvent s'entendre, la modification de la Loi sur les transports au Canada pour faciliter les transferts d'embranchements à des lignes ferroviaires sur courtes distances, ainsi que la surveillance et la présentation de rapports par une tierce partie du secteur privé non identifiée encore, qui sera chargée d'évaluer toutes les répercussions.
