Traduction de «rated altitude » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

rated altitude
altitude de rétablissement à la puissance nominale | altitude nominale

cabin altitude rate-of-change indicator | cabin-altitude change indicator
variomètre de cabine | VSI de cabine

Equivalent Rate Of Change Of Altitude | EROCOA [Abbr.]
taux de changement d'altitude équivalent

pressure altitude rate
variation d'altitude pression

cabin altitude rate of change
vitesse de variation d'altitude cabine

altitude rate of change
variation de vitesse verticale

altitude change rate
variation de vitesse verticale

altitude rate detector
détecteur variométrique

exchange rate [ dual exchange rate ]
taux de change [ cours de change | double taux de change ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(i) using a positive rate of climb to a minimum altitude of 500 feet above the highest obstacle located within a horizontal distance of 500 feet from the balloon, or
(i) à une vitesse ascensionnelle nette jusqu’à l’altitude minimale de 500 pieds au-dessus de l’obstacle le plus élevé situé à une distance de 500 pieds ou moins du ballon, mesurée horizontalement,

Currently we are flying at a higher altitude than the U.S. Generally speaking, the correlation between the two economies' growth rates, while it has shown some volatility, has shown an upward trend over the last 40 years.
À l'heure actuelle, notre économie vole à une plus haute altitude que l'économie américaine. De façon générale, la corrélation entre les taux de croissance des deux économies, tout en affichant une certaine volatilité, affiche une tendance à la hausse depuis 40 ans.

for a return to the situation that existed prior to the renovation of the Montreal-Trudeau Airport in 2007, when aircraft flew at an acceptable altitude and rate and produced a normal level of noise.
un retour à la situation précédant les réfections à l'Aéroport Montréal-Trudeau, c'est-à-dire à l'année 2007, lorsque les avions passaient à une altitude et à un rythme acceptables et produisaient un bruit normal.

In 1999, in order to increase the altitude at which Boeing 747 fly over residential areas, the operators of those aircraft were advised to review their operational procedures to ensure a minimum rate of climb at take off.
En 1999, les exploitants de Boeing 747 ont été avisés de réviser leurs procédures opérationnelles pour assurer un taux de montée minimal au décollage, de manière à augmenter l’altitude de ces avions au-dessus des zones résidentielles.

The highest rates of observed and projected warming in the world are in the northern hemisphere at high latitudes, high altitudes, and in the continental interiors.
Les taux de réchauffement observés et prévus sont les plus élevés dans l'hémisphère nord à des latitudes et altitudes élevées ainsi qu'à l'intérieur des zones continentales.

Note 4: The required minimum supply is that quantity of oxygen necessary for a constant rate of descent from the aeroplane's maximum certificated operating altitude to 15 000 ft in 10 minutes.
Note 4 : L'alimentation minimum requise correspond à la quantité d'oxygène nécessaire pour une vitesse de descente constante à partir de l'altitude d'exploitation maximum certifiée de l'avion jusqu'à 15 000 ft.

Note 3: The required minimum supply is that quantity of oxygen necessary for a constant rate of descent from the aeroplane's maximum certificated operating altitude to 10 000 ft in 10 minutes and followed by 110 minutes at 10 000 ft. The oxygen required in OPS 1.780 (a)(1) may be included in determining the supply required.
Note 3 : L'alimentation minimum requise correspond à la quantité d'oxygène nécessaire pour une vitesse de descente constante à partir de l'altitude d'exploitation maximum certifiée de l'avion jusqu'à 10 000 ft en 10 minutes, suivie de 110 minutes à 10 000 ft. La quantité d'oxygène requise dans le paragraphe OPS 1.780 (a)(1) peut être prise en compte dans le calcul de l'alimentation requise.

The amount of oxygen shall be calculated using an average flow rate of at least 3 litres Standard Temperature Pressure Dry (STPD)/minute/person and provided for the entire flight after cabin depressurisation at cabin pressure altitudes of more than 8000 ft for at least 2% of the passengers carried, but in no case for less than one person.
La quantité d'oxygène doit être calculée en tenant compte d'un débit moyen égal au minimum à 3 litres/minute/personne STPD, et doit être suffisante pour alimenter au minimum 2% des passagers transportés, mais en aucun cas moins d'une personne, et ce pendant toute la durée du vol à des altitudes pression cabine supérieures à 8000 ft après une dépressurisation cabine.

Note 2: The required minimum supply is that quantity of oxygen necessary for a constant rate of descent from the aeroplane's maximum certificated operating altitude to 10 000 ft in 10 minutes and followed by 20 minutes at 10 000 ft.
Note 2 : L'alimentation minimum requise correspond à la quantité d'oxygène nécessaire pour une vitesse de descente constante à partir de l'altitude d'exploitation maximum certifiée de l'avion jusqu'à 10 000 ft en 10 minutes, suivie de 20 minutes à 10 000 ft.

(b) The ground proximity warning system required by this paragraph must automatically provide, by means of aural signals, which may be supplemented by visual signals, timely and distinctive warning to the flight crew of sink rate, ground proximity, altitude loss after take-off or go-around, incorrect landing configuration and downward glideslope deviation.
(b) Le dispositif avertisseur de proximité du sol, exigé par ce paragraphe, doit délivrer automatiquement et en temps opportun une alarme distincte à l'équipage de conduite, au moyen de signaux sonores, auxquels peuvent être ajoutés des signaux lumineux, en cas de taux de descente (excessif), de proximité du sol (dangereuse), de perte d'altitude après décollage ou remise des gaz, de configuration d'atterrissage anormale et d'un écart (anormal) sous un faisceau d'alignement de descente.