The Canadian Coast Guard directed by Fisheries and Oceans officials in St. John's, responded with a surveillance airplane and confirmed that the only ship in the vicinity of the spill was the Tecam Sea, a Panamanian-owned, Bahamian-registered ship operated by a Greek company en route to Gibraltar from the Gulf of St. Lawrence.
Une fois informée, la Garde côtière canadienne à Havre St. John's a réagi en dépêchant un avion de surveillance et a confirmé que le seul bateau au voisinage de la nappe était le Tecam Sea, un navire panaméen battant pavillon bahamien, exploité par une société grecque, en route pour Gibraltar en provenance du golfe du Saint-Laurent.