Traduction de «road surveyor » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

road surveyor | road inspector
voyer | agent voyer | ingénieur du service vicinal

cargo surveyor | yacht and small craft surveyor | hull and machinery surveyor | marine surveyor
inspectrice de la sécurité des navires | inspecteur de la sécurité des navires | inspecteur de la sécurité des navires/inspectrice de la sécurité des navires

geomatics surveyor | surveying engineer | land surveyor | surveyors
métreur bâtiment | métreuse bâtiment | géomètre-topographe | métreur bâtiment/métreuse bâtiment

Association of British Columbia Land Surveyors [ ABCLS | Association of BC Land Surveyors | Corporation of Land Surveyors of the Province of British Columbia ]
Association of British Columbia Land Surveyors [ ABCLS | Association of BC Land Surveyors | Corporation of Land Surveyors of the Province of British Columbia ]

land surveyor [ land-surveyor | surveyor ]
arpenteur [ arpenteuse | arpenteure | arpenteur-géomètre | arpenteure-géomètre | arpenteuse-géomètre | expert géomètre | experte géomètre ]

marine surveyor | ship surveyor | surveyor
expert maritime | experte maritime

Association of Dominion Land Surveyors [ Dominion Land Surveyors' Association | Dominion Land Surveyors Association ]
Association des arpenteurs fédéraux

country road [ farm road | farm track | forest road | local road | mule track | rural road | rural road system ]
voie rurale [ chemin agricole | chemin forestier | chemin rural | chemin vicinal | sentier muletier | voirie rurale ]

real estate analyst | real estate surveyors | municipal assessor | real estate surveyor
contrôleuse cadastrale | évaluateur de propriétés bâties | appréciatrice de propriétés bâties | évaluateur de propriétés bâties/évaluatrice de propriétés bâties

survey rod | survey staff | surveyor's rod | surveyor's staff | surveying pole | line rod | sight pole
mire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

32 (1) All boundary lines of roads, streets, lanes, lots, parcels or other authorized subdivisions of Canada Lands that are defined by monuments in surveys made under this Part shall, after confirmation of the plans by the Surveyor General, be the true boundary lines of those roads, streets, lanes, lots, parcels or other authorized subdivisions, whether or not they are found to contain, on admeasurement, the exact area or dimensions described or expressed in a plan, letters patent, grant or other instrument affecting those Canada Lands.
32 (1) Toutes les lignes de bornage des chemins, rues, ruelles, lots, parcelles ou autres subdivisions autorisées de terres du Canada établies, au moyen de bornes-signaux, dans des arpentages faits sous le régime de la présente partie, constituent, après la ratification des plans par l’arpenteur général, les lignes de bornage véritables de ces chemins, rues, ruelles, lots, parcelles ou autres subdivisions autorisées peu importe si, d’après un mesurage, elles ont ou non exactement la superficie ou les dimensions mentionnées ou indiquées dans un plan, des lettres patentes, une concession ou autre document visant ces terres du Canada.

All those five parcels of land in the Province of Saskatchewan shown lettered severally A, C, D, E, and F, on a plan of subdivision of River Lots numbers 52 to 60 inclusive, and part of River Lot number 61, Prince Albert Settlement Registered plan No. A.W. 1216 and fractional southeast quarter of section 7, township 48, range 26, west of the Second Meridian, signed by William Christie, Saskatchewan Land Surveyor, on the 24th day of October, A.D. 1937, and registered in the Land Titles Office at Prince Albert under number B.Q. 2506; and all that portion of the government road allowance between Prince Albert Settlement and fractional section 7 in the said township, lying outside the right of way of the Canadian National Railway, the said parcels and portion of road allowance containing together an area of one thousand seven hundred and eighty-four acres and seventy-one hundredths of an acre, more or less, and being more particularly described as follows:
La totalité de ces cinq parcelles de terrain dans la province de la Saskatchewan, indiquées séparément par les lettres A, C, D, E et F, sur un plan de subdivision des lots riverains numéros 52 à 60 inclusivement, et une partie du lot riverain numéro 61, indiquée sur le plan enregistré de l’établissement de Prince-Albert n A.W. 1216, ainsi que le quart sud-est fractionnaire de la section 7, township 48, rang 26, à l’ouest du deuxième méridien, signé par William Christie, arpenteur de la Saskatchewan, le 24 octobre 1937 et enregistré au Bureau des titres de biens-fonds à Prince-Albert, sous le numéro B.Q. 2506; et toute cette partie de la réserve pour le chemin du gouvernement entre l’établissement de Prince-Albert et la section fractionnaire 7 dans ledit township, situé en dehors de l’emprise des Chemins de fer nationaux du Canada, lesdites parcelles et partie de réserve pour chemin contenant approximativement en tout une superficie de mille sept cent quatre-vingt-quatre acres et soixante et onze centièmes, et étant plus particulièrement décrites ainsi qu’il suit :

I don't know how you answer this, but when you have reserves in uneconomic areas—I'm a land surveyor by trade, so I've been to a number of remote communities—how do you propose to give these people work when there's basically one road in and one road out?
Je ne sais pas de quelle façon vous répondez à ceci, mais quand vous avez des réserves dans des régions non économiques—je suis un arpenteur-géomètre de métier, et j'ai donc visité un bon nombre de localités éloignées—comment vous proposez-vous de donner à ces gens du travail alors qu'il n'y a essentiellement qu'une seule route pour y aller ou en revenir?

In spite of difficult road conditions, complex logistics and at times violent environments, 160 surveyors visited over 1,000 health facilities, 3,000 community health centres and 1,450 private pharmacies.
En dépit de conditions de circulation difficiles, d'une logistique complexe et, parfois, d'un environnement violent, 160 enquêteurs ont visité plus de 1 000 établissements de santé, 3 000 centres médicaux locaux et 1 450 pharmacies privées.

(g) the arrangements to be made for certifying by independent surveyors, for sealing onward shipments by road, whether bagged, by container, by bulk in trucks, by rail wagon, or by barge, to the point of further loading, including the preservation of the integrity and identity of the shipment at each point of transfer before an ocean terminal or transfer point is reached;
(g) les procédures à suivre pour la certification par des contrôleurs indépendants et pour le scellement des chargements, que ceux-ci s'effectuent en sac, en conteneur ou en vrac, avant leur transport par route, par rail ou par voie d'eau jusqu'à la destination suivante, de façon à pouvoir préserver l'intégrité et l'identité de la cargaison à chaque point de passage jusque au point d'embarquement ou de destination finale;