Like Bill C-235, the aim of general sales-below-cost laws, as well as motor-fuel-specific sales-below-cost laws, is to protect small firms from larger, high-volume, often vertically integrated competitors.
Tout comme le projet de loi qui nous occupe, les lois qui interdisent les ventes à perte, notamment celles qui se rapportent au carburant, ont pour objet de protéger les petits établissements des grandes entreprises dont le volume des ventes est élevé et qui sont souvent intégrées verticalement.