However, in the case of the other carriers the secondary or tertiary air operators of any sort below that level you're going to have to make some allowances, because they are not in a financial position to put in sophisticated SMS systems, but that doesn't mean they shouldn't have an SMS system.
Cependant, dans le cas des autres transporteurs — les exploitants secondaires ou tertiaires ou de paliers encore inférieurs —, il vous faudra prévoir une certaine marge, car ceux-ci n'ont pas les moyens financiers d'instaurer des systèmes sophistiqués de SGS, ce qui ne veut pas dire pour autant qu'ils ne devraient pas en avoir.