Vertaling van "service truck " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

city service truck | emergency tender
camion matériel

rental sales team leader in trucks | rental service desk clerk in trucks | rental sales desk clerk in trucks | rental service representative in trucks
agent de comptoir en location de camions | agente de comptoir en location de camions | responsable de comptoir en location de camions

repair truck | mobile workshop | mechanic's truck | service truck | mobile service unit
camion-atelier | camion atelier | atelier mobile

galley truck [ commissary truck | food truck | commissariat vehicle | food service truck ]
camion-commissariat [ camion hôtelier | camion de commissariat ]

provide itineraries for loading and movement of bulk trucks | schedule bulk truck journeys | determine itineraries of bulk trucks | prepare itineraries for bulk truck transportation
déterminer les itinéraires des camions de transport en vrac

mixer truck preparing | prepare mixer truck | maintain mixer truck | mixer truck maintaining
entretenir un camion malaxeur

fork lift carrier | fork truck | fork-lift | forklift truck | lift truck | pallet carrier | pallet truck
chariot élévateur | chariot élévateur à fourche | chariot élévateur automoteur | chariot leve-palettes | élévateur à fourche | leve-palettes

Decauville truck | Jubilee truck | light railway car | light railway truck
wagonnet

forklift truck operator | fork lift truck operator | fork-lift truck operator | forklift operator | lift truck operator | lift-truck operator | lifting-truck operator | mechanical truck operator | lift truck driver | fork-lift truck driver
cariste | conducteur de chariot élévateur | conductrice de chariot élévateur | opérateur de chariot élévateur | opératrice de chariot élévateur

concrete mixer truck | concrete truck | mixer truck | truck mixer | agitator truck | agitating truck
camion malaxeur | camion agitateur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

I would like to use my time today to provide further detail on two issues that were touched on in the council's brief: first, transportation and the environment, specifically in my case trucking and the environment; and second, the stability of trucking services at the ports in the Lower Mainland.
J'entends plutôt vous apporter des précisions au sujet de deux grands dossiers dont le conseil traite dans son mémoire : d'abord, le transport — surtout le camionnage en ce qui me concerne —, et l'environnement; deuxièmement, la stabilité des services de camionnage dans les ports du Lower Mainland.

We have a Government of Canada service that provided a truck with high environmental standards and we had a number of trucks that crossed the country carrying works of art. That program has been cancelled; it is gone.
Un service du gouvernement du Canada fournissait un camion qui répondait à des normes environnementales élevées et nous avions un certain nombre de camions qui traversaient le pays pour transporter des œuvres d'art. Ce programme a été aboli; il a disparu.

In order to ensure the interoperability and continuity of the service throughout the Union as well as to take full account of data protection requirements, it is important that all Member States develop a harmonised and seamless approach towards the provision of information services for safe and secure parking places for trucks and commercial vehicles across the Union.
Afin de garantir l’interopérabilité et la continuité du service dans toute l’Union, et de tenir pleinement compte des exigences en matière de protection des données, il est important que tous les États membres élaborent une approche harmonisée et homogène en vue de la mise à disposition de services d’informations concernant les aires de stationnement sûres et sécurisées pour les camions et les véhicules commerciaux dans l’ensemble de l’Union.

(Return tabled) Question No. 971 Mr. Frank Valeriote: With regard to National Defence and Militarized Commercial Off-The-Shelf (MILCOT) trucks: (a) what is the identifying number of each MILCOT truck at each base, station or other establishment; (b) how many hours, and for how many kilometres, has each MILCOT truck been in service; (c) how many hours of maintenance have been performed on each MILCOT truck; (d) what are the particulars of any accident involving a MILCOT truck, including (i) the nature of the damage to the vehicle, (ii) the cost of repairs or of writing off the value of the vehicle, (iii) the number of casualties, both military and civilian, and the extent of any injuries?
(Le document est déposé) Question n 971 M. Frank Valeriote: En ce qui concerne le ministère de la Défense nationale et les véhicules commerciaux militarisés (MILCOT): a) quel est le numéro d’identification de chacun des véhicules MILCOT de chaque base, station ou autre établissement; b) combien d’heures et de kilomètres chaque véhicule MILCOT a-t-il enregistrés en service; c) combien d’heures d’entretien chaque véhicule MILCOT a-t-il reçues; d) quels sont les détails des accidents mettant en cause un véhicule MILCOT, notamment (i) la nature des dommages subis par le véhicule, (ii) les frais de réparation ou d’amortissement complet du véhicule, (iii) le nombre des victimes tant militaires que civiles et l’ampleur des éventuelles blessures?

The definition of the necessary measures to provide ITS based information services for safe and secure parking places for trucks and commercial vehicles, in particular in service and rest areas on roads, based on:
La définition des mesures nécessaires pour la mise à disposition de services d’information fondés sur les STI concernant les aires de stationnement sûres et sécurisées pour les camions et les véhicules commerciaux, en particulier sur les aires de service et de repos le long des routes, sur la base:

continuity of traffic and freight management ITS services (i.e. services that are uninterrupted when trucks cross borders).
la continuité des services STI de gestion de la circulation et du fret (c'est-à-dire des services ininterrompus lorsque les camions traversent les frontières).

This approach facilitated a rather smooth adoption of specifications for the first three priority actions on road safety-related information services (c), on eCall (d) and on information services for truck parking places (e).
Cette approche a facilité une adoption relativement rapide de spécifications pour les trois premières actions prioritaires portant sur les services d’informations liées à la sécurité routière [action prioritaire c)], sur le service «eCall» [action prioritaire d)] et sur les services d’informations concernant les aires de stationnement pour camions [action prioritaire e)].

Some Member States have been very active recently in the deployment of services related to priority actions (c) on road safety-related information and (e) on information services on safe and secure parking places for trucks.
Certains États membres ont été très actifs récemment dans le déploiement de services liés aux actions prioritaires c) (informations liées à la sécurité routière) et E (services d’informations concernant les aires de stationnement sûres et sécurisées pour les camions).

As a consequence of this proposal, truck owners would have been forced to buy and install a second onboard unit in their trucks for telematics services even if they were satisfied with the limited telematics services which may be offered via the Toll Collect onboard unit.
Selon cette proposition, les propriétaires de camions auraient été contraints d'acheter et d'installer une deuxième unité embarquée dans leurs camions pour les services télématiques même s'ils étaient satisfaits des services télématiques limités qui peuvent être offerts par l'unité embarquée de perception du péage.

Trucking Industry Mrs. Bev Desjarlais (Churchill, NDP): Mr. Speaker, I am pleased to present a petition on behalf of almost 1,000 people, mostly truck drivers in Canada, in relation to the Minister of Transport's suggested changes to the hours of service for truck drivers.
L'industrie du camionnage Mme Bev Desjarlais (Churchill, NPD): Monsieur le Président, je suis heureuse de présenter une pétition au nom de près de 1 000 citoyens, la plupart étant des camionneurs travaillant au Canada. La pétition porte sur les changements proposés par le ministre des Transports aux horaires de travail des camionneurs.