Fourth, while Bill C-383 has intuitive appeal because one can visualize rivers flowing into the U.S. acting as conduits for water exports, the fact is that most water export projects will likely involve tanker trucks, tanker ships, water bags, or pipelines.
Quatrièmement, le projet de loi C-383 est immédiatement attrayant parce qu'on peut visualiser l'exportation d'eau le long des rivières canadiennes coulant vers les États-Unis, mais le fait est que l'exportation se fera fort probablement au moyen de camions-citernes, de navires-citernes, de sacs d'eau ou de pipelines.